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Mit dem 300C von Chrysler begann eine kontinuierlich fortschreitende Erfolgsgeschichte. Im Jahr 2004 wurde der Vorhang gelüftet: Der 300C, ein Fahrzeug mit dem festen Anspruch eine große Nummer auf dem Automobilmarkt zu werden, erscheint. Die Baureihe ist für folgende Karosserie-Varianten verfügbar: Kunden können sich für die Limousine oder den Kombi entscheiden. Optisch reiht sich die Limousine nahtlos in die aktuelle Design-Philosophie des Herstellers ein. Sie wirkt dynamisch und sportlich. Auch als Kombi weiß der 300C zu überzeugen und zieht die Blicke auf sich. Die solide Serienausstattung, das gute Platzangebot für die Insassen und das Ladevolumen im Kofferraum überzeugen. Der 300C kann als Diesel oder Benziner erworben werden.
Das Einsteigermodell beginnt bei 193 PS. In der Topversion sorgen satte 431 PS unter der Motorhaube für reichlich Power. Performance-Liebhaber können sich bei dem mit Heckantrieb beziehungsweise Allrad ausgestatteten Topmodell über 6,1 Liter Hubraum und eine Höchstgeschwindigkeit von 265 km/h freuen. Am oberen Ende des Leistungsspektrum befindet sich ein Benziner mit einem Verbrauch von 14,2 Litern und einem CO2-Ausstoß von 337 g/Km. Bestes Beispiel in Sachen Sparsamkeit hingegen ist ein 193 PS starker Diesel, der in den aktuellen 300C-Modellen erhältlich ist und Liter verbraucht und dabei 220 Gramm CO2 pro Kilometer ausstößt. Zu gefallen weiß der 300C in jedem Fall generationsübergreifend dank der Fahrdynamik. Der Fahrer findet ein straffes, aber gut abgestimmtes Fahrwerk vor. Der 300C ist ausschließlich mit einer 5-Stufen-Automatik verfügbar. Das Angebot an Assistenzsystemen und das Infotainment sind als ausgereift und zufriedenstellend zu bewerten.
Gegenüber anderen Modellen der oberen Mittelklasse hat der Chrysler 300 C einen klaren Vorteil. Als Letter Car' bietet der 300 C eine riesige und wuchtige Karosserie - dadurch hat der Riese im Innenraum so viel Platz wie kaum ein anderes Auto seiner Fahrzeugklasse. Doch mit viel Komfort durch die Kopf- und Beinfreiheit für jeden Insassen gibt sich das seit 2003 noch längst nicht zufrieden. Zusätzlich versprechen ein hohes Maß an Sicherheit und das exzellente Handling ein Fahrvergnügen der Extraklasse, das durch die solide Verarbeitung und viele technische Feinheiten wie die elektrisch verstellbaren Pedale sowie das Lenkrad betont wird.
Dass die Marke Chrysler wirklich etwas von Luxus versteht, zeigt bereits die serienmäßige Ausstattung. Features wie die Einparkhilfe, die Wärmeverglasung oder auch der Bordcomputer sind beim 300 C Standard. Ausstattungselemente wie der Licht- und Regensensor, das Tempomat, die Zwei-Zonen-Klimaautomatik, Niveauregulierung sowie die elektrisch verstellbaren Sitze runden das Interieur ab und geben zudem zu verstehen, wieso das seit 2003 erhältliche Modell eines der derzeit erfolgreichsten US-Importe auf dem deutschen Markt ist. Der Chrysler 300 C ist als Limousine und Kombi lieferbar, durch ein Facelift im Jahr 2008 wirken die Modelle seitdem sogar noch eleganter. Doch das über 5 Meter große Fahrzeug überzeugt nicht nur durch Eleganz, sondern auch viel durch Kraft.
Schließlich unterstreichen bereits die Dieselmotoren ganz klar die Flagschiff-Ambitionen des Chrysler 300 C. Der 218 PS starke 3.0 Liter Common-Rail-Diesel mit integriertem Rußpartikelfilter erreicht eine Spitzengeschwindigkeit von 225 km/h und sprintet unter 8 Sekunden auf Tempo 100. Sein Kraftstoffverbrauch kann sich bei diesen Topwerten zudem wirklich sehen lassen. Die Benziner des Extraklasse-Modells decken ein Leistungsspektrum zwischen 340 PS und 431 PS ab und überzeugen mit einem Drehmoment von 569 Nm und einer Höchstgeschwindigkeit von 265 km/h. Ein nahezu grenzenloses Fahrvergnügen ist in dem Letter Car' also garantiert.