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Der Chrysler Neon gilt als eine gelungene Weiterentwicklung auf der Haben-Seite von Chrysler. Seit 2000 tourt der Chrysler Neon ĂŒber unsere StraĂen und setzt seit jeher in seinem Segment hohe MaĂstĂ€be. Die Baureihe ist fĂŒr folgende Karosserie-Varianten verfĂŒgbar: Kunden können sich fĂŒr die Limousine entscheiden. Bei dieser Limousine von Chrysler bekommt man ĂŒblicherweise ein Fahrzeug mit ausgeprĂ€gtem Komfort, genĂŒgend Platz und eine ansprechende Serienausstattung. Einen Diesel bietet Chrysler fĂŒr den Neon nicht an. Der Hersteller fokussiert sich da eher auf Antriebe mit Benzinmotor.
In Sachen PferdestĂ€rken werden in der Basismotorisierung 116 PS geboten. In der Topmotorisierung sind bis zu 133 PS Leistung drin. Die mit Frontantrieb ausgestattete Topversion greift sogar auf 2-Liter Hubraum zurĂŒck, um mit maximal 185 km/h auch zum schnellsten Neon zu avancieren. Die Topversion gehört mit ihren Verbrauchswerten von 9,4 Litern Benzin (CO2: 225 g/km) folglich weniger zur sparsamen Kategorie. Zu gefallen weiĂ der Neon in jedem Fall generationsĂŒbergreifend dank der Fahrdynamik. Der Fahrer findet ein straffes, aber gut abgestimmtes Fahrwerk vor. Ab Werk ist die Topversion entweder mit einem manuellen 5-Gang-Getriebe oder mit einer 4-Stufen Automatik erhĂ€ltlich. Das Angebot an Assistenzsystemen und das Infotainment sind als ausgereift und zufriedenstellend zu bewerten.
Bereits der erste Blick auf den Chrysler Neon hĂ€lt das, was das Interieur und der starke Motor versprechen. Der Chrysler Neon ist ein Kompaktklassemodell, das durch die fĂŒr seine Preisklasse ungewöhnlich hohe Leistung ĂŒberzeugt und zudem mit einer Vielzahl von Innovationen brilliert, die das Herz vieler Autofans höher schlagen lassen. Bereits durch seine serienmĂ€Ăige Ausstattung stellt das seit 1995 angebotene Fahrzeug seine Klasse unter Beweis. Vier Airbags verzieren den Kompaktwagen ebenso wie die Anti-Schlupfregelung, Halogenscheinwerfer, die WĂ€rmeschutzverglasung sowie die Klimaanlage und elektrische Fensterheber vorn. ZusĂ€tzlich verleiht das Zusammenspiel von Designelementen dem Kompaktwagen einen eigenstĂ€ndigen Look und eine Ausstrahlung, die ihn aus der Reihe vieler Konkurrenten hervorhebt.
So begeistert der Chrysler Neon durch Stilelemente aktueller US-StraĂenkreuzer, was bei seiner Herkunft - der Neon ist ein Modell des amerikanischen Produzenten Dodge und wird in Deutschland unter dem Chrysler-Logo angeboten - auch nicht verwunderlich ist. Der Innenraum brilliert durch seine ausgereifte Schlichtheit. SchlieĂlich hat das Interieur alles an Bord, was in einem Kompaktwagen nötig ist und setzt zudem durch die Rundinstrumente mit filigranen Skalierungen aufregende optische Akzente. Mittlerweile ist der Chrysler Neon in der zweiten Generation erhĂ€ltlich. Seit der im Jahr 1999 eingefĂŒhrten zweiten Baureihe hat das Kompaktklasse an GröĂe und QualitĂ€t zugelegt. Die Motoren mit serienmĂ€Ăigem Sportgetriebe erweisen sich in der aktuellen Generation als noch gerĂ€uschĂ€rmer.
Als Energiequelle wurden die erfolgreichen Triebwerke aus der ersten Generation ĂŒbernommen. So spendet beispielsweise ein 133 PS starker 2.0 Liter SOHC 16V dem Chrysler Neon seine Kraft. Doch ob in der AusfĂŒhrung LS, LX oder LE - eines haben alle Modelle gemeinsam. Die Kompaktwagen ĂŒberzeugen durch ihre hohe ZuverlĂ€ssigkeit und ein ausgewogenes Fahrverhalten. ZusĂ€tzlich brillieren alle Fahrzeug durch ein einfaches Handling der Lenkung, der Bremsen und der FĂŒnfgangschaltung.