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Mit dem XT von Subaru begann eine kontinuierlich fortschreitende Erfolgsgeschichte. Seit 1989 hat kaum ein anderes Fahrzeug aus dem Hause Subaru eine so prĂ€gende Episode erzĂ€hlt wie der XT. Die Baureihe ist fĂŒr folgende Karosserie-Varianten verfĂŒgbar: Kunden können sich fĂŒr das CoupĂ© entscheiden. Die elegante und sportliche Form sorgt fĂŒr allgemeine Bewunderung und macht das CoupĂ© zusĂ€tzlich zu seinen ĂŒberzeugenden Fahrleistungen zu einem echten Blickfang. Einen Diesel bietet Subaru fĂŒr den XT nicht an. Der Hersteller fokussiert sich da eher auf Antriebe mit Benzinmotor.
In Sachen PferdestĂ€rken werden in der Basismotorisierung 120 PS geboten. In der Topmotorisierung sind bis zu 120 PS Leistung drin. Mit seinem 1,8-Liter groĂen Motor erreicht es eine atemberaubende Spitzengeschwindigkeit. Zu gefallen weiĂ der XT in jedem Fall generationsĂŒbergreifend dank der Fahrdynamik. Der Fahrer findet ein straffes, aber gut abgestimmtes Fahrwerk vor. Ab Werk ist die Topversion entweder mit einem manuellen 5-Gang-Getriebe oder mit einer 4-Stufen Automatik erhĂ€ltlich. Bei der aktuellen Baureihe sind Assistenzsysteme und Infotainment auf der Höhe der Zeit.