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Der Daihatsu Copen gilt als Schlüsselmodell zu dem ständig wachsenden Markterfolg von Daihatsu. Im Jahr 2003 wurde der Vorhang gelüftet: Der Copen, ein Fahrzeug mit dem festen Anspruch eine große Nummer auf dem Automobilmarkt zu werden, erscheint. Die Baureihe ist für folgende Karosserie-Varianten verfügbar: Kunden können sich für das Cabrio entscheiden. Ein Cabrio wird per se für die Genuss-Ausfahrt und für die Genießer unter den Autofahrern gebaut. Daihatsu verbindet dabei ansprechenden Charme und leichtgängiges Fahrhandling. Das Fahrwerk ist gut abgestimmt, weder zu hart noch zu weich und weiß in jeder Situation zu überzeugen. In seinem Inneren sitzt man auf gut ausgeformten Sitzen und erfreut sich an einer hochwertig verarbeiteten Armaturenlandschaft. Der Copen kann nur mit Benzin-Motor gefahren werden. Einen Diesel bietet der Hersteller nicht an.
Je nach Motorisierung variiert das Leistungsspektrum des Copen zwischen 68 PS und 87 PS für das Spitzenmodell. Die Topversion mit Frontantrieb fährt mit 1,3 Litern Hubraum vorund bietet eine Spitzengeschwindigkeit von 180 km/h. Die Topversion gehört mit ihren Verbrauchswerten von 6,4 Litern Benzin (CO2: 151 g/km) folglich weniger zur sparsamen Kategorie. Fahrdynamisch überzeugt der Copen durch ein straffes und gleichzeitig gut abgestimmtes Fahrwerk. Der Daihatsu Copen kann ausschließlich mit einer manuellen 5-Gang-Schaltung gefahren werden. Der Copen glänzt mit einem gutem Angebot an Infotainment und Assistenzsystemen.
Mit seiner kompakten Erscheinung und dem einzigartigen Design zieht der Daihatsu Copen die Blicke auf sich. Sein trapezförmiger Grill und die runden Scheinwerfer formen das charakteristische freundliche Gesicht. Seine konsequente runde Linienführung verleiht dem Roadster einen umwerfenden Charme, denn an dem Zweisitzer ist einfach alles rund – von der Front bis zum Heck, von der Seitenkontur bis hin zu den Frontscheinwerfern. Der Kleinstwagen ist nur ganze 3.4 Meter lang und zudem ein waschechtes Leichtgewicht – seine Motorhaube, das Dach und sogar die Kofferraumklappe sind aus Aluminium gefertigt und verleihen dem charmanten Flitzer seine unglaubliche Leichtigkeit. Dabei ist dem niedlichen Roadster ein Anspruch besonders wichtig.
Der Kleinstwagen bietet den Fahrspaß, den andere Modelle nur versprechen und brilliert beispielsweise mit seiner sportlich ausgelegten Technik. Denn auch sein Innenraum setzt das sportlich-edle Roadster-Styling konsequent fort und beeindruckt mit seinen chromeingefassten zentral angeordneten Rundinstrumenten und dem Schaltknauf aus Chrom. Außerdem ist der Daihatsu Copen – das Wort ist übrigens eine Mischung aus "Compact" und "Open" und betont die wesentlichen Eigenschaften des niedlichen Flitzers – so konzipiert, dass eine optimale Crashsicherheit für Autos seiner Klasse gegeben ist. Denn ob die Sicherheitsfahrgastzelle, Fahrer- und Beifahrerairbag, das ABS mit Bremsassistent, ein überrollschutz oder Spezialstoßdämpfer – der Kleine hat alle Features serienmäßig an Bord und garantiert den Insassen jede Menge Sicherheit.
Doch gibt sich der Daihatsu Copen mit der umfangreichen Sicherheitsausstattung noch längst nicht zufrieden. Auch Annehmlichkeiten wie die Klimaanlage, die Radio-CD-Anlage, Sportsitze oder elektrische Fensterheber verwandeln das Interieur in eine kleine Wohlfühl-Oase, die in dem 87 PS starken 1.3 Liter Triebwerk mit einer Höchstgeschwindigkeit von 170 km/h ihre Vollendung findet.