Lada Niva

Serienbeschreibung

Als Kultwagen, der den Einstieg in die Offroad-Klasse zu einem verhältnismäßig geringen Preis ermöglicht, schreibt der Lada Niva Fahrzeuggeschichte. Schließlich ist das seit der Mitte der 1970er Jahre erhältliche Modell mit permanentem Allradantrieb, einer zuschaltbaren Geländereduktion sowie einer zuschaltbaren Differenzialsperre erhältlich und damit wirklich auf unebenem Terrain zu Hause. Zudem ist der Zweitürer dank seiner einfachen, aber zugleich robusten Technik sowie der geringen Ausstattung der mit Abstand preisgünstigste Geländewagen in ganz Europa und damit auch schon für den kleinen Geldbeutel zu haben.

Die ersten Modelle des Lada Niva gelten heute schon als Oldtimer

Zum Preis eines Kleinwagens kann der Lada Niva schon seinen Besitzer wechseln, denn mit unter 8.000 Euro ist der Geländewagen wirklich die perfekte Alternative für abenteuerliebende Sparfüchse. Dabei ist der Kultwagen alles andere als billig. Denn bereits die ersten Meter in dem mit festem Verdeck, als Cabrio sowie als Pickup erhältlichen Modell verweisen auf seine Paradedisziplin. Der vor allem bei Offroad-Fans sehr beliebte Kultwagen erweist sich als unglaublich robuster und treuer Begleiter auf noch so abenteuerlichem Terrain.

Der Kultwagen ermöglicht den Einstieg in die Offroad-Klasse zu einem geringen Preis

Seine Kraft schöpft der Lada Niva seit den 1990er Jahren aus einem 69 PS starken 1.9 Liter Diesel. Zusätzlich ist der Geländewagen mit einem 1.7 Liter Benziner mit einer Leistung von satten 82 PS erhältlich.