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Mit dem 131 von Fiat begann eine kontinuierlich fortschreitende Erfolgsgeschichte. Seit 1979 hat kaum ein anderes Fahrzeug aus dem Hause Fiat eine so prĂ€gende Episode erzĂ€hlt wie der 131. Die Baureihe ist fĂŒr folgende Karosserie-Varianten verfĂŒgbar: Kunden können sich fĂŒr die Limousine oder den Kombi entscheiden. Der Fiat 131 verfĂŒgt als gerĂ€umige Limousine genĂŒgend Platz und markentypischen Komfort. Neben einem Stufenheck hat der Hersteller den 131 auch als Kombi im Angebot. Der Hersteller hat dabei Fahrer im Auge, die Wert auf ein gröĂeres Platzangebot legen, insbesondere im Kofferraum. Der 131 kann als Diesel oder Benziner erworben werden.
Je nach Motorisierung variiert das Leistungsspektrum des 131 zwischen 69 PS und 113 PS fĂŒr das Spitzenmodell. Performance-Liebhaber können sich bei dem mit Heckantrieb ausgestatteten Topmodell ĂŒber 2,5 Liter Hubraum freuen. Die Topmotorisierung weist in Sachen Verbrauch folgenden Wert auf: 9,4 Litern Benzin auf Hundert Kilometer. Der CO2-AustoĂ liegt somit bei 223 g/km. Der 131 bescheinigt von der ersten Generation bis hin zur JĂŒngsten beste Werte in Sachen AgilitĂ€t. Ein knackiges, aber dennoch komfortables Fahrwerk sorgt fĂŒr ĂŒberzeugende Fahreigenschaften. FĂŒr die Topversion stehen ab Werk beide gĂ€ngigen Getriebearten zur VerfĂŒgung, sprich eine Automatik und ein manuelles Schaltgetriebe mit 5 GĂ€ngen. Bei der aktuellen Baureihe sind Assistenzsysteme und Infotainment auf der Höhe der Zeit.
Derab 1974 im Turiner Fiatwerk Mirafiori vom Band gelaufene Mittelklassewagen Fiat 131 Mirafiori wurde als Limousine mit zwei undvier TĂŒren sowie als Kombi angeboten. Das Motorenprogramm umfassteBenzinmotoren von 55-113PS und zwei Dieselmotoren mit 2 Liter Hubraummit 60 und 72 PS. Eine Besondere Version des Fiat 131 ist der Fiat 131Abarth, mit einer 2 Liter-Vierzylinder-Maschine. Dieses Fahrzeugbildete 1980 die Grundlage fĂŒr den Weltmeistertitel im Rallysportvon Walter Röhrl. Sowie viele weitere Fahrzeugmodelle von Fiat wurde auch der Fiat 131 inLizenz gebaut. Zu den Lizenznehmern dieses Modells gehörte in SpanienSEAT und in der TĂŒrkei Tofas. Bei Tofas wurde der Fiat 131 von 1976bis 2001 unter dem Namen Murat 131, Sahin und Dogan und als Kombiunter dem Namen Kartal gebaut und vertrieben. Der Letzte Fiat 131 verlieĂ 1984das Werk in Turin. Der Nachfolger des Fiat 131 Mirafiori war der Fiat Regata. Ein gĂŒnstiges neues oder gebrauchtesAuto finden Sie schnell und bequem bei www.auto.de.