Fiat Cinquecento

Mit dem Cinquecento von Fiat begann eine kontinuierlich fortschreitende Erfolgsgeschichte. Bereits seit dem Jahr 1993 ist der Cinquecento fester Bestandteil der Modellpalette des Herstellers. Die Baureihe ist für folgende Karosserie-Varianten verfügbar: Kunden können sich für die Limousine entscheiden. Die Limousine bietet ausgereifte Technik ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, sowie viel Platz für Fahrer, Mitfahrer und Gepäck. Der Cinquecento kann nur mit Benzin-Motor gefahren werden. Einen Diesel bietet der Hersteller nicht an.

Souveräne Straßenlage beim Cinquecento

Je nach Motorisierung variiert das Leistungsspektrum des Cinquecento zwischen 39 PS und 54 PS für das Spitzenmodell. Performance-Liebhaber können sich bei dem mit Frontantrieb ausgestatteten Topmodell über 1,1 Liter Hubraum freuen. Die Topversion gehört mit ihren Verbrauchswerten von 6,2 Litern Benzin (CO2: 148 g/km) folglich weniger zur sparsamen Kategorie. Der Cinquecento macht seinem Namen alle Ehre: Wie das Modell der ersten Generation wird auch den jüngeren Generationen gute Fitness attestiert. Die fahrdynamischen Eigenschaften geben keinen Grund zur Beanstandung. Das Fahrwerk ist zwar straff gehalten, aber dennoch gut abgestimmt. Cinquecento will manuell von Hand mit seinem 5-Gang Getriebe geschaltet werden, weshalb der Hersteller keine Automatik anbietet. Positiv hervorzuheben sind die angebotenen Assistenzsysteme sowie das Infotainment.