• Suchen
    • Auto
      • Detailsuche
      • Neuwagen
      • Gebrauchtwagen
      • Marken und Modelle
  • Informieren
    • Ratgeber
      • Autokauf
      • Autoversicherung
      • Fahrberichte
      • Finanzierung
      • Marken und Modelle
      • Reifen
    • Magazin
      • Automagazin
      • News
      • Oldtimer
      • Wohnmobile
      • Motorsport
      • MotorrĂ€der
      • Wirtschaft
    • auto.de APP
  • Finanzieren
  • Versichern
  • Service
    • Feedback
    • Kontakt
    • Newsletter
auto.de auto.de
auto.de auto.de
0800 - 40 30 182

Ihre persönliche Autoberatung

0800 - 40 30 182

Montag - Freitag: 8:00 - 20:00 Uhr
Samstag: 9:00 - 17:00 Uhr

Gerne kontaktieren Sie uns per E-Mail:

auto@auto.de

Jetzt Anmelden
Mein Konto
Favoriten
Anmelden
Neu bei auto.de? Registrieren
Kontakt & RĂŒckruf
Als HĂ€ndler registrieren
Favoriten
Anmelden
Neu bei auto.de? Registrieren
Support & RĂŒckruf
Als HĂ€ndler anmelden
Übersicht Meine Fahrzeuge Gespeicherte Suchen Favoriten Profil Bildeinstellungen Kontakt & RĂŒckruf Ausloggen
Übersicht
Meine Fahrzeuge
Gespeicherte Suchen
Favoriten
Profil
Bildeinstellungen
Support & RĂŒckruf
Ausloggen

Auto.de Automarken » Lancia » Phedra

Lancia Phedra

  • Übersicht
  • Alle Modelle
  • Daten, Test, Preise
  • Serienbeschreibung
  • News

Top Marken

Der Lancia Phedra gilt als eine gelungene Weiterentwicklung auf der Haben-Seite von Lancia. Seit 2002 tourt der Lancia Phedra ĂŒber unsere Straßen und setzt seit jeher in seinem Segment hohe MaßstĂ€be. Die Baureihe ist fĂŒr folgende Karosserie-Varianten verfĂŒgbar: Kunden können sich fĂŒr entscheiden. Der Phedra bietet dem Fahrer mittlerweile ein ausreichendes Sortiment von Diesel -und Benzinmotoren an.


VielfÀltige Ausstattungsvarianten


In der Grundmotorisierung werden 107 PS geboten. Beim Spitzenmodell ist man im Unterschied dazu mit 204 Pferden deutlich kraftvoller unterwegs. Das Top-Modell ist mit Frontantrieb erhĂ€ltlich. Mit seinem 3-Liter großen Motor erreicht es eine atemberaubende Spitzengeschwindigkeitvon 205 km/h. Bei der topmotorisierten Variante ergibt sich folgender Wert beim Kraftstoffverbrauch: 11,5 Litern Benzin und damit ein CO2-Ausstoß von 275 g/km. Fahrdynamisch ĂŒberzeugt der Phedra durch ein straffes und gleichzeitig gut abgestimmtes Fahrwerk. In der Topversion hat der Kunde die Wahl sowohl zwischen einem manuellen 6-Gang Schaltgetriebe oder einer durchaus ĂŒberzeugenden 6-Stufen Automatik. Das Angebot an Assistenzsystemen und das Infotainment sind als ausgereift und zufriedenstellend zu bewerten.

Phedra

Neu ab

-

-

Gebraucht ab

-

-
ANGEBOTE VERGLEICHEN

Alle Lancia Phedra Modelle

Lancia Phedra Van (180) Lancia Phedra Van (180)

Lancia Phedra Van (180)

Neu ab - € Gebraucht ab - €
Lancia Phedra Van (180)

Lancia Phedra Angebote

Serienbeschreibung

Der Lancia Phedra vereint kompromisslos GegensĂ€tze wie Tradition und Innovation oder RationalitĂ€t und EmotionalitĂ€t. Dank der fĂŒr die Marke Lancia typischen Liebe zum Detail ist auch der FĂŒnftĂŒrer ein modernes Fahrzeug mit klassischem Design, das mit seinem ausgesprochen dynamischen Fahrverhalten sowie extrem hohen Sicherheitsstandards begeistert. Nicht umsonst rĂ€umt der seit 2002 erhĂ€ltliche Sechssitzer beim Euro NCAP-Crashtest problemlos fĂŒnf Punkte ab und ĂŒberzeugt mit seiner umfangreichen Sicherheitsausstattung ebenso wie mit der reichhaltigen Serienausstattung.

Mit seiner großzĂŒgigen und exklusiven Ausstattung, seiner stilvollen Eleganz und dem Ă€ußerst komfortablen Interieur begeistert der Lancia Phedra die Autofahrer

Zudem ist der Lancia Phedra ein Van, der mit Komfort, Eleganz und seinem Platzangebot begeistert. Bequem und gerĂ€umig ist der Innenraum, der variable Innenraum lĂ€sst sich sogar bis auf 2.900 Liter Ladevolumen vergrĂ¶ĂŸern und auch seine beiden SchiebetĂŒren lassen sich per Knopfdruck elektrisch bewegen. Außerdem verspricht der Lancia Phedra schon in der BasisausfĂŒhrung Executive Annehmlichkeiten wie Ledersitze und Edelholz, in die in der Edition Emblema noch durch viele weitere Raffinessen abgerundet werden. Ă€ußerlich glĂ€nzt der FĂŒnftĂŒrer mit einem markanten KĂŒhlergrill und ChromeinsĂ€tzen an den StoßfĂ€ngern, die perfekt mit dem neuen Lancia-Logo und den originellen zweifarbigen 16 Zoll-Leichtmetallfelgen harmonieren.

Der Van vereint RationalitÀt und EmotionalitÀt

Seine Kraft schöpft der Lancia Phedra in der stĂ€rksten Dieselversion aus einem 136 PS starken 3.0 Liter V6-24V-Aggregat. Der Common-Rail-Diesel katapultiert den Wagen in nur 10.2 Sekunden auf Tempo 100 und erreicht eine maximale Geschwindigkeit von ĂŒber 200 km/h. Als stĂ€rkster Benziner ist der Van mit einem unglaublich 204 PS starken 3.0 Liter V6-24V-Motor erhĂ€ltlich.

Lancia Phedra News und Fahrberichte

auto.de

Neuer Diesel fĂŒr Lancia Phedra

Der Lancia Phedra erhält einen neuen Dieselmotor. Der bisherige 2,2-Liter-Selbstzünder mit 94 kW/128 PS wird wie beim baugleichen ...

auto.de

Lancia: Neustart nach 100 Jahren

Immer noch ist Lancia der Automobilhersteller mit den meisten Rallye-Erfolgen. Vor 20 Jahren waren die schnellen und zuverlässigen Ital...

auto.de

Vorstellung Lancia Musa: Luxus und Platz auf limitiertem Raum

Lancia soll sogar genesen - zusammen mit dem Fiat Konzern. Und zu diesem Zwecke nutzen die Italiener jetzt den Begriff "Italianit&aacut...

auto.de

Fahrbericht Lancia Musa: Luxus auf kleiner GrundflÀche

Der Musa, ein kleiner Van von eben dort, hat auch durchaus edle Züge an sich und erfreut sich einer Wohlgestalt, die Blicke auf sich zi...

auto.de

Lancia auf der IAA: Sondermodelle zum Ypsilon, Musa und Phedra

Frankfurt/Main, 8. September 2005 – Die Marke Lancia zeigt auf der diesjĂ€hrigen IAA (17. bis 25. September 2005) drei exklusiv ausgestatt...

auto.de

Neuer Lancia Musa - Startphase in Italien beginnt

Der Musa positioniert sich als Neuentwicklung zwischen den Lancia-Modellen Ypsilon und Phedra. Genaue Preise und weitere Spezifikationen zum...

auto.de

RĂŒckruf fĂŒr Euro-Vans von Fiat und PSA

Wegen eines schadhaften Kondenswasserablaufs der Klimaanlage kann es zum Wassereinbruch in den Innenraum kommen, der auch das Airbagsteuerge...

auto.de

Vier Lancia-Sondermodelle in Genf

Vier Pkw-Sondermodelle stellt Lancia auf dem Genfer Automobilsalon (8. bis 18. MĂ€rz) vor. Darunter Ypsilon Sport, Thesis Sport und P...

auto.de

Große Vans: Gute alte Freunde der Familie

Der wahre Familientransporter unter den Pkw bleibt der große Van. Auch wenn ihm die kleineren Kompakt-Vans und die schickeren SUV bei...

auto.de

Lancia in Leipzig: Der Kleinste spielt die Hauptrolle

Eine Hauptrolle beim diesjÀhrigen beim Messeauftritt der Marke Lancia bei der AMI spielt Lancias Kleinster, der neue Lancia Ypsilon. ...

  • Lancia A 112
  • Lancia Beta
  • Lancia Dedra
  • Lancia Delta
  • Lancia Flavia
  • Lancia Gamma
  • Lancia Kappa
  • Lancia Lybra
  • Lancia Musa
  • Lancia Phedra
  • Lancia Prisma
  • Lancia Thema
  • Lancia Thesis
  • Lancia Trevi
  • Lancia Voyager
  • DS DS5
  • Peugeot 4007
  • Ford B-Max
  • Daihatsu Gran Move
  • Toyota Proace
  • Mercedes-Benz 200
  • Mercedes-Benz Citan
  • Daihatsu YRV
  • Mercedes-Benz SLR
  • Smart Crossblade
  • Chevrolet Blazer
  • Toyota FJ
  • Audi RS4
  • Opel Vectra
  • Toyota Supra

Unsere Top-Angebote

  • BMW
  • Audi
  • VW
  • Hyundai Elektroauto
  • Hyundai
  • Skoda
  • Porsche
  • Opel
  • Mercedes X Klasse
  • Gebrauchtwagen
  • Mercedes
  • Hybrid Auto
  • Elektro Kleinwagen
  • Elektroauto
  • Toyota
  • Seat
  • Renault
  • Kia
  • Automobile
  • Volvo
  • Mitsubishi
  • Lamborghini
  • Plug-in-Hybrid
  • Suzuki
  • Mazda
  • Dacia
  • Citroen
  • Tesla Gebrauchtwagen
  • Tesla
  • Nissan Elektroauto

Bekannt aus dem TV

auto.de auto.de auto.de auto.de auto.de
Nach Oben

1MwSt. ausweisbar

2Bei dem Streichpreis handelt es sich fĂŒr Neufahrzeuge und junge Gebrauchte um den an auto.de ĂŒbermittelten Listenpreis. FĂŒr alle anderen Fahrzeuge entspricht der Streichpreis dem höchsten Preis fĂŒr das jeweilige Fahrzeug, der jemals an auto.de ĂŒbermittelt wurde.

3Die Finanzierungskonditionen beziehen sich auf eine Laufzeit von 48 Monaten, enthalten teilweise Anzahlungen bei einem effektiven Jahreszins von 7,59% p.a. und einem Sollzinssatz (gebunden fĂŒr die gesamte Vertragslaufzeit) von 7,34% p. a.. FĂŒr Ihre FinanzierungswĂŒnsche stellen wir zudem eine BonitĂ€tsanfrage. BonitĂ€t vorausgesetzt, ist dies ein reprĂ€sentatives Berechnungsbeispiel gem. der Angaben, welches 2/3 aller Kunden, im Sinne des § 17a Abs. 4 PangV, erhalten. Dieses freibleibende Angebot der Santander Consumer Bank AG, Santander-Platz 1, 41061 Mönchengladbach wird vermittelt durch die auto.de GmbH, Max-Planck-Str. 19, 06796 Sandersdorf-Brehna, die als ungebundener Vermittler nicht beratend tĂ€tig ist. IrrtĂŒmer vorbehalten. Preise ggf. inkl. MwSt.

*ZusĂ€tzliche Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch sowie zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden ĂŒber den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der in den Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.de kostenfrei verfĂŒgbar ist. Die verwendeten Bilder zeigen Fahrzeuge der jeweiligen VerkĂ€ufer bzw. Beispiele des jeweiligen Modells. Farbe und Ausstattung können vom Angebot abweichen. Kostenpflichtige Sonderausstattung möglich. PreisĂ€nderungen und IrrtĂŒmer vorbehalten.

**Die UmweltprÀmie des BAFA ist im Preis und in der Rate bereits einkalkuliert. Die BAFA-UmweltprÀmie muss nach Erhalt an den VerkÀufer/Finanzierungspartner gezahlt werden.

AUTO.DE | Deutschlands Großes Autoportal Nach Oben

Unternehmen

  • Über AUTO.DE
  • Kodex
  • Presse
  • Jobs
  • Nutzungsbedingungen
  • Impressum
  • Datenschutz

HĂ€ndler

  • Vorteile
  • Anmelden
  • Registrieren
  • AGB fĂŒr HĂ€ndler
  • AEB fĂŒr HĂ€ndler

Service

  • Hilfe
  • Feedback
  • Kontakt
  • Newsletter
  • Formulare und Vorlagen
  • Magazin

Bleiben Sie in Kontakt

  • AUTO.DE fĂŒr iOS
  • AUTO.DE fĂŒr Android
  • tw
  • gl

© Copyright 2026 auto.de. Alle Rechte vorbehalten.