Lancia Thema

Serienbeschreibung

Zu Recht ist der Lancia Thema eines der erfolgreichsten Lancia-Modelle. Denn ob als viertüriges Stufenheck oder fünftüriger Kombi – in beiden Ausführungen macht das Modell der oberen Mittelklasse eine gute Figur und begeistert seine zukünftigen Besitzer mit seinen vielen Vorzügen. Die Limousine präsentiert sich sportlich, komfortabel und elegant zugleich. In beiden Versionen begeistert das zwischen 1984 und 1994 in drei Generationen produzierte Modell mit seinem großen Platzangebot und dem Vorderradantrieb.

Der Lancia Thema wird in Kooperation mit Alfa Romeo und Saab entwickelt

Auch der Innenraum versprüht luxuriöses Flair durch Einlagen aus echtem afrikanischen Rosenholz in der Mittelkonsole und den Türen sowie Sitzbezügen aus Leder oder Alcantara. Dabei ist das Flagschiff der italienischen Marke sogar so beliebt, dass der Lancia Thema sogar von italienischen Politikern oder ausländischen Regierungen als Staatskarosse eingesetzt wird. Nicht zuletzt die starken Motoren des 4.6 Meter langen Fahrzeugs betonen seinen Anspruch, eines der Topmodelle der oberen Mittelklasse zu sein. Denn bereits der 2.5 Liter Vierzylinder-Turbodiesel überzeugt mit einer Leistung von 100 PS und einer Höchstgeschwindigkeit von 185 km/h.

In drei Generationen verzaubert das Mittelklassemodell die Insassen mit seinem Flair

Der 3.0 Liter V6-Vierzylinder-Benziner mit zwei oben liegenden Nockenwellen, zwei gegenläufigen Ausgleichswellen und elektronischer Einspritzung erreicht satte 150 PS und eine Spitzengeschwindigkeit von über 200 km/h. Die Liste der Triebwerke komplettiert zudem der unangefochtene Spitzenreiter, ein mit Hilfe von Ferrari entwickelter V8-Motor mit 32 Ventilen, einer Durchzugskraft von 215 PS und einer maximalen Geschwindigkeit von 240 km/h.