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Der Maserati GranSport gilt als Schlüsselmodell zu dem ständig wachsenden Markterfolg von Maserati. Seit 2004 tourt der Maserati GranSport über unsere Straßen und setzt seit jeher in seinem Segment hohe Maßstäbe. Die Baureihe ist für folgende Karosserie-Varianten verfügbar: Kunden können sich für das Cabrio oder das Coupé entscheiden. Das Coupé lässt sich präzise und griffig durch die Kurven steuern. Vor unsportlicher Stille muss man sich im Maserati nicht fürchten. Der kernige Motorenklang ist in der geschlossenen Variante jederzeit spürbar und hörbar. Sonnige Zeiten für Frischluft-Enthusiasten: Das Cabrio bietet jede Menge Fahrspaß, das sich optisch wie technisch selbstbewusst gegenüber der Konkurrenz behaupten kann. Der GranSport kann nur mit Benzin-Motor gefahren werden. Einen Diesel bietet der Hersteller nicht an.
Das Einsteigermodell beginnt bei 401 PS. In der Topversion sorgen satte 401 PS unter der Motorhaube für reichlich Power. Das Top-Modell ist mit Heckantrieb erhältlich. Mit seinem 4,2-Liter großen Motor erreicht es eine atemberaubende Spitzengeschwindigkeit. Am oberen Ende des Leistungsspektrum befindet sich ein Benziner mit einem Verbrauch von 18,6 Litern und einem CO2-Ausstoß von 441 g/Km. Fahrdynamisch überzeugt der GranSport durch ein straffes und gleichzeitig gut abgestimmtes Fahrwerk. Der Maserati GranSport kann ausschließlich mit einer manuellen 6-Gang-Schaltung gefahren werden. Positiv hervorzuheben sind die angebotenen Assistenzsysteme sowie das Infotainment.
Mit seiner kräftigen Aura und der ausgeklügelten Aerodynamik erntet der Maserati Gransport Begeisterungsstürme. Schon die in Chrom gefassten Gitterverkleidungen und die Lufteinlässe am Heckstoßfänger ziehen die Blicke der anderen Autofahrer auf sich. Die breiteren Seitenschweller, eine modifizierte Front- und Heckschürze und 19 Zoll-Leichtmetallfelgen, die mit ihren Speichen in stilisierter Dreizackform an das Felgendesign des Maserati Trofeo erinnern, runden die optische Erlebnisreise ab und präsentieren ein gelungenes Gesamtkunstwerk. Bereits in den 1950er Jahren sorgte ein elegantes Coupé unter der Modellbezeichnung Maserati Gransport für Furore – das mit einem 2.0 Liter-Triebwerk ausgestattete Fahrzeug erhielt seine Eleganz durch einen verchromten Kühlergrill, der an einen Quattroporte erinnert.
Im Jahr 2005 erlebt der Gransport seine "Wiederauferstehung" und begeistert als Alternative zum Maserati Coupé, von dem er sich durch seine optischen Details unterscheidet, die sein Temperament noch stärker betonen. Doch nicht nur äußerlich ist der Sportwagen ein echter Wildfang. Schließlich ist das Modell eine komplett neue Fahrzeugvariante der Coupé-Baureihe und verspricht eine völlig neue Qualität des Fahrens. Die italienische Augenweide ist handlicher, schneller, liegt besser auf der Straße und klingt durch einen per Knopfdruck zu öffnenden Klappenauspuff noch sportlicher als das Basismodell. Sein sehr straff abgestimmtes Fahrwerk ermöglicht allerhöchsten Fahrspaß auch auf kurvigen Strecken, der durch seine präzise und handliche Fahrweise betont wird. Damit sich die Fahrgäste wirklich bedenkenlos dem Fahrvergnügen hingeben können, begeistert das Coupé mit einer riesigen Palette an Sicherheitsfeatures.
Ob die groß dimensionierten ABS-Bremsen oder die Stabilitätskontrolle MSP mit den integrierten Regelungsprogrammen ASR und MSR – der Maserati Gransport weiß einfach, was für seine Insassen wichtig ist. Zusätzlich fasziniert das Interieur mit seinen Carbon-Applikationen und den BrighTex-Sportsitzen. Seine Kraft schöpft der Sportwagen aus einem unglaublich 400 PS starken 4.2 Liter V8-Triebwerk, das in weniger als 5 Sekunden auf Tempo 100 und sogar fast die 300 km/h-Marke knackt.