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Der Renault Cherokee gilt als Schlüsselmodell zu dem ständig wachsenden Markterfolg von Renault. Seit 1985 hat kaum ein anderes Fahrzeug aus dem Hause Renault eine so prägende Episode erzählt wie der Cherokee. Die Baureihe ist für folgende Karosserie-Varianten verfügbar: Kunden können sich für den Kombi entscheiden. Neben einem Stufenheck hat der Hersteller den Cherokee auch als Kombi im Angebot. Der Hersteller hat dabei Fahrer im Auge, die Wert auf ein größeres Platzangebot legen, insbesondere im Kofferraum. Den Renault Cherokee gibt es hierzulande ausschließlich mit Dieselmotor und Allradantrieb. Benzinmotoren werden nicht angeboten.
Abhängig vom Antriebsaggregat sind bis zu 80 PS Leistung drin. Als Einstieg sind bereits 80 PS verfügbar. Die Topversion mit Allrad fährt mit 2,1 Litern Hubraum vor. Wer weniger Wert auf Geschwindigkeit und Performance legt, kann auf genügsamere Motoren zurückgreifen. Beispielsweise auf einen Diesel mit einem Verbrauch von 9,8 Liter Litern und einem CO2-Ausstoß von 260g/km. Hier sind andere Vorzüge gefragt, wie etwa Sparsamkeit. Der Cherokee macht seinem Namen alle Ehre: Wie das Modell der ersten Generation wird auch den jüngeren Generationen gute Fitness attestiert. Die fahrdynamischen Eigenschaften geben keinen Grund zur Beanstandung. Das Fahrwerk ist zwar straff gehalten, aber dennoch gut abgestimmt. Wer sich für einen Cherokee entscheidet, muss sich mit dem manuellen 5-Gang Handschaltung begnügen, denn eine Automatik ist nicht vorhanden. Der Cherokee glänzt mit einem gutem Angebot an Infotainment und Assistenzsystemen.
Der Renault Cherokee gilt als Schlüsselmodell zu dem ständig wachsenden Markterfolg von Renault. Seit 1985 hat kaum ein anderes Fahrzeug aus dem Hause Renault eine so prägende Episode erzählt wie der Cherokee. Die Baureihe ist für folgende Karosserie-Varianten verfügbar: Kunden können sich für den Kombi entscheiden. Neben einem Stufenheck hat der Hersteller den Cherokee auch als Kombi im Angebot. Der Hersteller hat dabei Fahrer im Auge, die Wert auf ein größeres Platzangebot legen, insbesondere im Kofferraum. Den Renault Cherokee gibt es hierzulande ausschließlich mit Dieselmotor und Allradantrieb. Benzinmotoren werden nicht angeboten.
Abhängig vom Antriebsaggregat sind bis zu 80 PS Leistung drin. Als Einstieg sind bereits 80 PS verfügbar. Die Topversion mit Allrad fährt mit 2,1 Litern Hubraum vor. Wer weniger Wert auf Geschwindigkeit und Performance legt, kann auf genügsamere Motoren zurückgreifen. Beispielsweise auf einen Diesel mit einem Verbrauch von 9,8 Liter Litern und einem CO2-Ausstoß von 260g/km. Hier sind andere Vorzüge gefragt, wie etwa Sparsamkeit. Der Cherokee macht seinem Namen alle Ehre: Wie das Modell der ersten Generation wird auch den jüngeren Generationen gute Fitness attestiert. Die fahrdynamischen Eigenschaften geben keinen Grund zur Beanstandung. Das Fahrwerk ist zwar straff gehalten, aber dennoch gut abgestimmt. Wer sich für einen Cherokee entscheidet, muss sich mit dem manuellen 5-Gang Handschaltung begnügen, denn eine Automatik ist nicht vorhanden. Der Cherokee glänzt mit einem gutem Angebot an Infotainment und Assistenzsystemen.