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Auto.de Automarken » Audi » S6

Audi S6

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Der Audi S6 gilt als Schlüsselmodell zu dem ständig wachsenden Markterfolg von Audi. Im Jahr 1999 wurde der Vorhang gelüftet: Der S6, ein Fahrzeug mit dem festen Anspruch eine große Nummer auf dem Automobilmarkt zu werden, erscheint. Die Baureihe ist für folgende Karosserie-Varianten verfügbar: Kunden können sich für den Kombi oder die Limousine entscheiden. Optisch reiht sich die Limousine nahtlos in die aktuelle Design-Philosophie des Herstellers ein. Sie wirkt dynamisch und sportlich. Auch als Kombi weiß der S6 zu überzeugen und zieht die Blicke auf sich. Die solide Serienausstattung, das gute Platzangebot für die Insassen und das Ladevolumen im Kofferraum überzeugen. Bei den Motorisierungen setzt Audi auf Reduktion. Ein Diesel ist für den S6 nicht vorgesehen. Es werden lediglich Benziner angeboten.


Getriebe und Fahrwerk des S6


In der Grundmotorisierung werden 340 PS geboten. Beim Spitzenmodell ist man im Unterschied dazu mit 450 Pferden deutlich kraftvoller unterwegs. Performance-Liebhaber können sich bei dem mit Allrad ausgestatteten Topmodell über 4,2 Liter Hubraum und eine Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h freuen. Die Topversion gehört mit ihren Verbrauchswerten von 14,6 Litern Benzin (CO2: 350 g/km) folglich weniger zur sparsamen Kategorie. Der S6 macht seinem Namen alle Ehre: Wie das Modell der ersten Generation wird auch den jüngeren Generationen gute Fitness attestiert. Die fahrdynamischen Eigenschaften geben keinen Grund zur Beanstandung. Das Fahrwerk ist zwar straff gehalten, aber dennoch gut abgestimmt. Ab Werk ist die Topversion entweder mit einem manuellen 6-Gang-Getriebe oder mit einer 7-Stufen Automatik erhältlich. Der S6 glänzt mit einem gutem Angebot an Infotainment und Assistenzsystemen.

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Serienbeschreibung

Der Audi S6 gilt als Schlüsselmodell zu dem ständig wachsenden Markterfolg von Audi. Im Jahr 1999 wurde der Vorhang gelüftet: Der S6, ein Fahrzeug mit dem festen Anspruch eine große Nummer auf dem Automobilmarkt zu werden, erscheint. Die Baureihe ist für folgende Karosserie-Varianten verfügbar: Kunden können sich für den Kombi oder die Limousine entscheiden. Optisch reiht sich die Limousine nahtlos in die aktuelle Design-Philosophie des Herstellers ein. Sie wirkt dynamisch und sportlich. Auch als Kombi weiß der S6 zu überzeugen und zieht die Blicke auf sich. Die solide Serienausstattung, das gute Platzangebot für die Insassen und das Ladevolumen im Kofferraum überzeugen. Bei den Motorisierungen setzt Audi auf Reduktion. Ein Diesel ist für den S6 nicht vorgesehen. Es werden lediglich Benziner angeboten.


Getriebe und Fahrwerk des S6


In der Grundmotorisierung werden 340 PS geboten. Beim Spitzenmodell ist man im Unterschied dazu mit 450 Pferden deutlich kraftvoller unterwegs. Performance-Liebhaber können sich bei dem mit Allrad ausgestatteten Topmodell über 4,2 Liter Hubraum und eine Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h freuen. Die Topversion gehört mit ihren Verbrauchswerten von 14,6 Litern Benzin (CO2: 350 g/km) folglich weniger zur sparsamen Kategorie. Der S6 macht seinem Namen alle Ehre: Wie das Modell der ersten Generation wird auch den jüngeren Generationen gute Fitness attestiert. Die fahrdynamischen Eigenschaften geben keinen Grund zur Beanstandung. Das Fahrwerk ist zwar straff gehalten, aber dennoch gut abgestimmt. Ab Werk ist die Topversion entweder mit einem manuellen 6-Gang-Getriebe oder mit einer 7-Stufen Automatik erhältlich. Der S6 glänzt mit einem gutem Angebot an Infotainment und Assistenzsystemen.

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