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Der Audi A8 gilt als eine gelungene Weiterentwicklung auf der Haben-Seite von Audi. Seit 1998 tourt der Audi A8 über unsere Straßen und setzt seit jeher in seinem Segment hohe Maßstäbe. Die Baureihe ist für folgende Karosserie-Varianten verfügbar: Kunden können sich für die Limousine entscheiden. Der Audi A8 verfügt als geräumige Limousine genügend Platz und markentypischen Komfort. Die Motorenpalette des A8 ist so ausgelegt, dass das Fahrvergnügen nicht auf der Strecke bleibt. Es gibt Benziner und Diesel mit 150 bis 500 PS. Ein Hybrid (Elektro/Benzin) steht ebenfalls zur Verfügung. Der Elektromotor wird zusätzlich von einem Benziner unterstützt.
Abhängig vom Antriebsaggregat sind bis zu 500 PS Leistung drin. Als Einstieg sind bereits 150 PS verfügbar. Performance-Liebhaber können sich bei dem mit Frontantrieb beziehungsweise Allrad ausgestatteten Topmodell über 6,3 Liter Hubraum und eine Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h freuen. Die Topmotorisierung weist in Sachen Verbrauch folgenden Wert auf: 14,7 Litern Benzin auf Hundert Kilometer. Der CO2-Austoß liegt somit bei 348 g/km. Fahrdynamisch überzeugt der A8 durch ein straffes und gleichzeitig gut abgestimmtes Fahrwerk. In der Topversion hat der Kunde die Wahl sowohl zwischen einem manuellen 6-Gang Schaltgetriebe oder einer durchaus überzeugenden 8-Stufen Automatik. Das Angebot an Assistenzsystemen und das Infotainment sind als ausgereift und zufriedenstellend zu bewerten.
Der Audi A8 gilt als eine gelungene Weiterentwicklung auf der Haben-Seite von Audi. Seit 1998 tourt der Audi A8 über unsere Straßen und setzt seit jeher in seinem Segment hohe Maßstäbe. Die Baureihe ist für folgende Karosserie-Varianten verfügbar: Kunden können sich für die Limousine entscheiden. Der Audi A8 verfügt als geräumige Limousine genügend Platz und markentypischen Komfort. Die Motorenpalette des A8 ist so ausgelegt, dass das Fahrvergnügen nicht auf der Strecke bleibt. Es gibt Benziner und Diesel mit 150 bis 500 PS. Ein Hybrid (Elektro/Benzin) steht ebenfalls zur Verfügung. Der Elektromotor wird zusätzlich von einem Benziner unterstützt.
Abhängig vom Antriebsaggregat sind bis zu 500 PS Leistung drin. Als Einstieg sind bereits 150 PS verfügbar. Performance-Liebhaber können sich bei dem mit Frontantrieb beziehungsweise Allrad ausgestatteten Topmodell über 6,3 Liter Hubraum und eine Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h freuen. Die Topmotorisierung weist in Sachen Verbrauch folgenden Wert auf: 14,7 Litern Benzin auf Hundert Kilometer. Der CO2-Austoß liegt somit bei 348 g/km. Fahrdynamisch überzeugt der A8 durch ein straffes und gleichzeitig gut abgestimmtes Fahrwerk. In der Topversion hat der Kunde die Wahl sowohl zwischen einem manuellen 6-Gang Schaltgetriebe oder einer durchaus überzeugenden 8-Stufen Automatik. Das Angebot an Assistenzsystemen und das Infotainment sind als ausgereift und zufriedenstellend zu bewerten.