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Der Citroen C4 Picasso gilt als eine gelungene Weiterentwicklung auf der Haben-Seite von Citroen. Im Jahr 2007 wurde der Vorhang gelĂŒftet: Der C4 Picasso, ein Fahrzeug mit dem festen Anspruch eine groĂe Nummer auf dem Automobilmarkt zu werden, erscheint. Die Baureihe ist fĂŒr folgende Karosserie-Varianten verfĂŒgbar: Kunden können sich fĂŒr entscheiden. Der C4 Picasso kann als Diesel oder Benziner erworben werden.
AbhĂ€ngig vom Antriebsaggregat sind bis zu 163 PS Leistung drin. Als Einstieg sind bereits 109 PS verfĂŒgbar. Das Top-Modell ist mit Frontantrieb erhĂ€ltlich. Mit seinem 2-Liter groĂen Motor erreicht es eine atemberaubende Spitzengeschwindigkeitvon 204 km/h. Die Topversion gehört mit ihren Verbrauchswerten von 8,9 Litern Benzin (CO2: 211 g/km) folglich weniger zur sparsamen Kategorie. Der C4 Picasso macht seinem Namen alle Ehre: Wie das Modell der ersten Generation wird auch den jĂŒngeren Generationen gute Fitness attestiert. Die fahrdynamischen Eigenschaften geben keinen Grund zur Beanstandung. Das Fahrwerk ist zwar straff gehalten, aber dennoch gut abgestimmt. In der Topversion hat der Kunde die Wahl sowohl zwischen einem manuellen 6-Gang Schaltgetriebe oder einer durchaus ĂŒberzeugenden 6-Stufen Automatik. Bei der aktuellen Baureihe sind Assistenzsysteme und Infotainment auf der Höhe der Zeit.