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Mit dem 1304 von Dacia begann eine kontinuierlich fortschreitende Erfolgsgeschichte. Im Jahr 1983 wurde der Vorhang gelĂŒftet: Der 1304, ein Fahrzeug mit dem festen Anspruch eine groĂe Nummer auf dem Automobilmarkt zu werden, erscheint. Die Baureihe ist fĂŒr folgende Karosserie-Varianten verfĂŒgbar: Kunden können sich fĂŒr entscheiden. Bei den Motorisierungen setzt Dacia auf Reduktion. Ein Diesel ist fĂŒr den 1304 nicht vorgesehen. Es werden lediglich Benziner angeboten.
In Sachen PferdestĂ€rken werden in der Basismotorisierung 58 PS geboten. In der Topmotorisierung sind bis zu 72 PS Leistung drin. Die Topversion mit Frontantrieb beziehungsweise Allrad fĂ€hrt mit 1,9 Litern Hubraum vorund bietet eine Spitzengeschwindigkeit von 140 km/h. Die Topversion gehört mit ihren Verbrauchswerten von 6,8 Litern Benzin (CO2: 161 g/km) folglich weniger zur sparsamen Kategorie. Der 1304 macht seinem Namen alle Ehre: Wie das Modell der ersten Generation wird auch den jĂŒngeren Generationen gute Fitness attestiert. Die fahrdynamischen Eigenschaften geben keinen Grund zur Beanstandung. Das Fahrwerk ist zwar straff gehalten, aber dennoch gut abgestimmt. Der Dacia lĂ€sst sich ausschlieĂlich mit einer 5en 5-Gang Schaltung fahren. Eine Automatik such man beim 1304 vergebens. Positiv hervorzuheben sind die angebotenen Assistenzsysteme sowie das Infotainment.