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Der Dacia 1410 fungiert als tragende Baureihe in der Fahrzeugflotte des Herstellers. Seit 1983 tourt der Dacia 1410 über unsere Straßen und setzt seit jeher in seinem Segment hohe Maßstäbe. Die Baureihe ist für folgende Karosserie-Varianten verfügbar: Kunden können sich für die Limousine, das Coupé oder den Kombi entscheiden. Der Dacia 1410 ist eine Limousine mit einer ausgewogenen Kombination aus Komfort und überzeugender Fahrdynamik. Neben einem Stufenheck hat der Hersteller den 1410 auch als Kombi im Angebot. Der Hersteller hat dabei Fahrer im Auge, die Wert auf ein größeres Platzangebot legen, insbesondere im Kofferraum. Das gefällige und ansprechende Design des Coupé signalisierte schon immer, dass das Fahren in dem 1410 eine besondere Art der Fortbewegung darstellt. Einen Diesel bietet Dacia für den 1410 nicht an. Der Hersteller fokussiert sich da eher auf Antriebe mit Benzinmotor.
In Sachen Pferdestärken werden in der Basismotorisierung 63 PS geboten. In der Topmotorisierung sind bis zu 63 PS Leistung drin. Performance-Liebhaber können sich bei dem mit Frontantrieb ausgestatteten Topmodell über 1,4 Liter Hubraum und eine Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h freuen. Bei der topmotorisierten Variante ergibt sich folgender Wert beim Kraftstoffverbrauch: 8,5 Litern Benzin und damit ein CO2-Ausstoß von 201 g/km. Der 1410 bescheinigt von der ersten Generation bis hin zur Jüngsten beste Werte in Sachen Agilität. Ein knackiges, aber dennoch komfortables Fahrwerk sorgt für überzeugende Fahreigenschaften. Der Dacia 1410 kann ausschließlich mit einer manuellen 5-Gang-Schaltung gefahren werden. Der 1410 glänzt mit einem gutem Angebot an Infotainment und Assistenzsystemen.