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Mit der Markteinführung des Peugeot 407 im Jahr 2004, beabsichtigte Peugeot sein Angebot in dieser Preisklasse zu erweitern. Hierzulande wird diese Motorisierung mit 211 PS zum Kauf angeboten.
*Auf der Grundlage der gemessenen CO-2 Emissionen unter Berücksichtigung der Masse des Fahrzeugs ermittelt.
Der Peugeot 407 kann mit unterschiedlichen Benzinmotoren und Dieseln bestellt werden. Bereits eine Stufe oberhalb der Basismotorisierung wird dabei erfreuliches Temperament bei akzeptablen Verbrauchswerten geboten. Antriebs-technisch verfügt das Fahrzeug über einen Benzin-Motor. Der Antrieb überzeugt mit seiner Durchzugskraft, kein Wunder bei 211 Pferden unter der Motorhaube. Der Peugeot verfügt über eine Handschaltung mit 6 Gängen.
• Verfügbar mit Benzin-Motor
Eine Reihe von Sicherheitsfeatures sind bereits serienmäßig im 407 enthalten. Weitere stehen optional zur Verfügung. Müdigkeitserkennung, Knieairbag und Notrufsystem können optional erworben werden. Serienmäßig verfügt er über LED-Scheinwerfer sowie Tagfahrlicht. Dazu gehören unter anderem eine erweiterte Verkehrszeichenerkennung, eine Nachtsichthilfe, die Mensch, Tier, und Hindernisse in 200 Meter Entfernung erkennen kann, ein adaptiver Tempomat und ein Spurhalteassistent sowie eine automatische Einparkhilfe.
Die Basisausstattung des 407 ist gemessen an seinem Grundpreis durchaus ansprechend. Beim 407 folgt Peugeot der klassenüblichen Ausstattungs-Strategie, bei der eine vernünftige Serienausstattung durch viele Optionen den persönlichen Vorlieben angepasst werden kann. 500 Liter passen in den Kofferraum. Servolenkung und Zentralverriegelung sind serienmäßig im Peugeot vorhanden. Kunden, die Wert auf etwas mehr Komfort legen, können sich für ein beheizbares Lenkrad sowie eine Sitzheizung inklusive zusätzlicher Sitzbelüftung entscheiden. Gegenüber dem Vorgängermodell hat die Ausstattung des Peugeot dazugewonnen, unter anderem durch Features wie beispielsweise die Start-Stopp-Automatik, die beim Sprit sparen hilft.
• Maximale Leistung: 211 PS
• 6-Zylindermotor