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Mit der MarkteinfĂŒhrung des Volkswagen Polo V (6R1) im Jahr 2009, beabsichtigte Volkswagen seine Marktposition in dieser Preisklasse auszubauen. Hierzulande wird diese Motorisierung mit 75 PS zum Kauf angeboten.
*Auf der Grundlage der gemessenen CO-2 Emissionen unter BerĂŒcksichtigung der Masse des Fahrzeugs ermittelt.
Mit seiner Leistungsbreite ist das Motorenangebot fĂŒr ĂŒppig, sowohl bei den Benzinern wie bei den Dieselmodellen. Auch ein Diesel-Motor ist fĂŒr diese Baureihe des Polo erhĂ€ltlich. Bei dieser Motorisierung leistet das Aggregat des Volkswagen 75 PS. Die Gangwechsel sind flieĂend und butterweich dank der 5-Gang-Handschaltung.
• VerfĂŒgbar mit Diesel-Motor
Der Hersteller bietet seinen Kunden eine Reihe von Sicherheitsfeatures bereits serienmĂ€Ăig an. Bei weiteren hat der Kunde die Möglichkeit diese dazu zu buchen. MĂŒdigkeitserkennung, Knieairbag und Notrufsystem können optional erworben werden. Ein Isofix-System fĂŒr Kindersitze ist vorhanden. Der optionale Tempomat macht lange Autobahnfahrten wesentlich angenehmer.
Der Umfang der Basisausstattung des Polo geht angesichts des Preisniveaus in Ordnung. Die Preisliste beinhaltet ein umfangreiches Angebot an Möglichkeiten um den Volkswagen den eigenen Vorstellungen individuell anzupassen. So fasst der Kofferraum ein Ladevolumen von 500 Liter. SerienmĂ€Ăig verfĂŒgt der Polo ĂŒber ein Lederlenkrad samt Lenkradheizung, gegen Aufpreis ist eine Volllederausstattung optional verfĂŒgbar. Erfreulich: Eine Klimaanlage ist serienmĂ€Ăig mit an Bord. Gegen Aufpreis oder in den höheren Ausstattungsvarianten kann man diese gegen eine Klimaautomatik eintauschen. GegenuÌber dem VorgaÌngermodell hat die Ausstattung des Volkswagen dazugewonnen, unter anderem durch Features wie beispielsweise die Start-Stopp-Automatik, die beim Sprit sparen hilft.
• Maximale Leistung: 75 PS
• 4-Zylindermotor