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Auto.de Automarken » Opel » Arena

Opel Arena

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Mit dem Arena von Opel begann eine kontinuierlich fortschreitende Erfolgsgeschichte. Seit 1998 hat kaum ein anderes Fahrzeug aus dem Hause Opel eine so prägende Episode erzählt wie der Arena. Die Baureihe ist für folgende Karosserie-Varianten verfügbar: Kunden können sich für den Transporter oder den Kombi entscheiden. Auch als Kombi kann der Arena auftrumpfen. Der Opel sieht gut aus, bietet viel Platz, einen großen Kofferraum und dazu eine gute Serienausstattung. Wer sich einen geräumigen Familien-Van wünscht oder für sein Gewerbe einen Kleintransporter mit viel Platz benötigt, findet im Opel Arena einen optimalen Begleiter. Opel versteht den Arena nicht zwangsläufig als Transporter, was sich nicht auf das Platzangebot, sondern das Fahrgefühl bezieht, das dieses Fahrzeug vermittelt. Die Handlingeigenschaften des Opel Arena sind mit denen eines PKW vergleichbar. Benziner sucht man beim Arena vergeblich. Der Opel wird ausschließlich als Diesel angeboten.


Ein gut abgestimmtes Fahrwerk treibt den Opel voran


Je nach Motorisierung variiert das Leistungsspektrum des Arena zwischen 60 PS und 75 PS für das Spitzenmodell. Performance-Liebhaber können sich bei dem mit Frontantrieb ausgestatteten Topmodell über 2,5 Liter Hubraum freuen. Sparsam unterwegs ist man mit einem Diesel und einem Verbrauch von 9,9 Litern auf 100 Kilometern (CO2: 262 g/km) am unteren Ende des Leistungsspektrums. Der Arena bescheinigt von der ersten Generation bis hin zur Jüngsten beste Werte in Sachen Agilität. Ein knackiges, aber dennoch komfortables Fahrwerk sorgt für überzeugende Fahreigenschaften. Wer sich für einen Arena entscheidet, muss sich mit dem manuellen 5-Gang Handschaltung begnügen, denn eine Automatik ist nicht vorhanden. Der Arena glänzt mit einem gutem Angebot an Infotainment und Assistenzsystemen.

Arena

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Serienbeschreibung

Mit dem Arena von Opel begann eine kontinuierlich fortschreitende Erfolgsgeschichte. Seit 1998 hat kaum ein anderes Fahrzeug aus dem Hause Opel eine so prägende Episode erzählt wie der Arena. Die Baureihe ist für folgende Karosserie-Varianten verfügbar: Kunden können sich für den Transporter oder den Kombi entscheiden. Auch als Kombi kann der Arena auftrumpfen. Der Opel sieht gut aus, bietet viel Platz, einen großen Kofferraum und dazu eine gute Serienausstattung. Wer sich einen geräumigen Familien-Van wünscht oder für sein Gewerbe einen Kleintransporter mit viel Platz benötigt, findet im Opel Arena einen optimalen Begleiter. Opel versteht den Arena nicht zwangsläufig als Transporter, was sich nicht auf das Platzangebot, sondern das Fahrgefühl bezieht, das dieses Fahrzeug vermittelt. Die Handlingeigenschaften des Opel Arena sind mit denen eines PKW vergleichbar. Benziner sucht man beim Arena vergeblich. Der Opel wird ausschließlich als Diesel angeboten.


Ein gut abgestimmtes Fahrwerk treibt den Opel voran


Je nach Motorisierung variiert das Leistungsspektrum des Arena zwischen 60 PS und 75 PS für das Spitzenmodell. Performance-Liebhaber können sich bei dem mit Frontantrieb ausgestatteten Topmodell über 2,5 Liter Hubraum freuen. Sparsam unterwegs ist man mit einem Diesel und einem Verbrauch von 9,9 Litern auf 100 Kilometern (CO2: 262 g/km) am unteren Ende des Leistungsspektrums. Der Arena bescheinigt von der ersten Generation bis hin zur Jüngsten beste Werte in Sachen Agilität. Ein knackiges, aber dennoch komfortables Fahrwerk sorgt für überzeugende Fahreigenschaften. Wer sich für einen Arena entscheidet, muss sich mit dem manuellen 5-Gang Handschaltung begnügen, denn eine Automatik ist nicht vorhanden. Der Arena glänzt mit einem gutem Angebot an Infotainment und Assistenzsystemen.

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