Rover ZS

Mit dem ZS von Rover begann eine kontinuierlich fortschreitende Erfolgsgeschichte. Im Jahr 2001 wurde der Vorhang gelüftet: Der ZS, ein Fahrzeug mit dem festen Anspruch eine große Nummer auf dem Automobilmarkt zu werden, erscheint. Die Baureihe ist für folgende Karosserie-Varianten verfügbar: Kunden können sich für die Limousine entscheiden. Die Limousine bietet ausgereifte Technik ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, sowie viel Platz für Fahrer, Mitfahrer und Gepäck. Bei den Motorisierungen setzt Rover auf Reduktion. Ein Diesel ist für den ZS nicht vorgesehen. Es werden lediglich Benziner angeboten.

Vielfältige Ausstattungsvarianten

Je nach Motorisierung variiert das Leistungsspektrum des ZS zwischen 177 PS und 177 PS für das Spitzenmodell. Die Topversion mit Frontantrieb fährt mit 2,5 Litern Hubraum vor. Bei der topmotorisierten Variante ergibt sich folgender Wert beim Kraftstoffverbrauch: 9,5 Litern Benzin und damit ein CO2-Ausstoß von 227 g/km. Der ZS bescheinigt von der ersten Generation bis hin zur Jüngsten beste Werte in Sachen Agilität. Ein knackiges, aber dennoch komfortables Fahrwerk sorgt für überzeugende Fahreigenschaften. Der Rover ZS kann ausschließlich mit einer manuellen 5-Gang-Schaltung gefahren werden. Bei der aktuellen Baureihe sind Assistenzsysteme und Infotainment auf der Höhe der Zeit.