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Der Toyota GT86 gilt als SchlĂŒsselmodell zu dem stĂ€ndig wachsenden Markterfolg von Toyota. Bereits seit dem Jahr 2012 ist der GT86 fester Bestandteil der Modellpalette des Herstellers. Die Baureihe ist fĂŒr folgende Karosserie-Varianten verfĂŒgbar: Kunden können sich fĂŒr das CoupĂ© entscheiden. Das CoupĂ© lĂ€sst sich prĂ€zise und griffig durch die Kurven steuern. Vor unsportlicher Stille muss man sich im Toyota nicht fĂŒrchten. Der kernige Motorenklang ist in der geschlossenen Variante jederzeit spĂŒrbar und hörbar. Einen Diesel bietet Toyota fĂŒr den GT86 nicht an. Der Hersteller fokussiert sich da eher auf Antriebe mit Benzinmotor.
Je nach Motorisierung variiert das Leistungsspektrum des GT86 zwischen 200 PS und 200 PS fĂŒr das Spitzenmodell. Das Top-Modell ist mit Heckantrieb erhĂ€ltlich. Mit seinem 2-Liter groĂen Motor erreicht es eine atemberaubende Spitzengeschwindigkeitvon 230 km/h. Am oberen Ende des Leistungsspektrum befindet sich ein Benziner mit einem Verbrauch von 7,8 Litern und einem CO2-AusstoĂ von 185 g/Km. Zu gefallen weiĂ der GT86 in jedem Fall generationsĂŒbergreifend dank der Fahrdynamik. Der Fahrer findet ein straffes, aber gut abgestimmtes Fahrwerk vor. Ab Werk ist die Topversion entweder mit einem manuellen 6-Gang-Getriebe oder mit einer 6-Stufen Automatik erhĂ€ltlich. Der GT86 glĂ€nzt mit einem gutem Angebot an Infotainment und Assistenzsystemen.
Der Toyota GT86 gilt als SchlĂŒsselmodell zu dem stĂ€ndig wachsenden Markterfolg von Toyota. Bereits seit dem Jahr 2012 ist der GT86 fester Bestandteil der Modellpalette des Herstellers. Die Baureihe ist fĂŒr folgende Karosserie-Varianten verfĂŒgbar: Kunden können sich fĂŒr das CoupĂ© entscheiden. Das CoupĂ© lĂ€sst sich prĂ€zise und griffig durch die Kurven steuern. Vor unsportlicher Stille muss man sich im Toyota nicht fĂŒrchten. Der kernige Motorenklang ist in der geschlossenen Variante jederzeit spĂŒrbar und hörbar. Einen Diesel bietet Toyota fĂŒr den GT86 nicht an. Der Hersteller fokussiert sich da eher auf Antriebe mit Benzinmotor.
Je nach Motorisierung variiert das Leistungsspektrum des GT86 zwischen 200 PS und 200 PS fĂŒr das Spitzenmodell. Das Top-Modell ist mit Heckantrieb erhĂ€ltlich. Mit seinem 2-Liter groĂen Motor erreicht es eine atemberaubende Spitzengeschwindigkeitvon 230 km/h. Am oberen Ende des Leistungsspektrum befindet sich ein Benziner mit einem Verbrauch von 7,8 Litern und einem CO2-AusstoĂ von 185 g/Km. Zu gefallen weiĂ der GT86 in jedem Fall generationsĂŒbergreifend dank der Fahrdynamik. Der Fahrer findet ein straffes, aber gut abgestimmtes Fahrwerk vor. Ab Werk ist die Topversion entweder mit einem manuellen 6-Gang-Getriebe oder mit einer 6-Stufen Automatik erhĂ€ltlich. Der GT86 glĂ€nzt mit einem gutem Angebot an Infotainment und Assistenzsystemen.