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Der Alfa Romeo Alfetta gilt als SchlĂŒsselmodell zu dem stĂ€ndig wachsenden Markterfolg von Alfa Romeo. Im Jahr 1983 wurde der Vorhang gelĂŒftet: Der Alfetta, ein Fahrzeug mit dem festen Anspruch eine groĂe Nummer auf dem Automobilmarkt zu werden, erscheint. Die Baureihe ist fĂŒr folgende Karosserie-Varianten verfĂŒgbar: Kunden können sich fĂŒr das CoupĂ© entscheiden. Die Designer haben beim CoupĂ© nichts dem Zufall ĂŒberlassen um die elegante Form Alfa Romeo ĂŒber jeden Zweifel erhaben sein zu lassen. Sie wirkt satt und stimmig. Allein die gestreckt wirkende Motorhaube im Zusammenspiel mit der Silhouette sind eine Augenweide. Der Alfetta kann nur mit Benzin-Motor gefahren werden. Einen Diesel bietet der Hersteller nicht an.
Das Einsteigermodell beginnt bei 158 PS. In der Topversion sorgen satte 158 PS unter der Motorhaube fĂŒr reichlich Power. Die mit Heckantrieb ausgestattete Topversion greift sogar auf 2,5-Liter Hubraum zurĂŒck, um zum schnellsten Alfetta zu avancieren. Die Topversion gehört mit ihren Verbrauchswerten von 10,8 Litern Benzin (CO2: 256 g/km) folglich weniger zur sparsamen Kategorie. Fahrdynamisch ĂŒberzeugt der Alfetta durch ein straffes und gleichzeitig gut abgestimmtes Fahrwerk. Alfetta will manuell von Hand mit seinem 5-Gang Getriebe geschaltet werden, weshalb der Hersteller keine Automatik anbietet. Das Angebot an Assistenzsystemen und das Infotainment sind als ausgereift und zufriedenstellend zu bewerten.
Der Alfa Romeo Alfetta gilt als SchlĂŒsselmodell zu dem stĂ€ndig wachsenden Markterfolg von Alfa Romeo. Im Jahr 1983 wurde der Vorhang gelĂŒftet: Der Alfetta, ein Fahrzeug mit dem festen Anspruch eine groĂe Nummer auf dem Automobilmarkt zu werden, erscheint. Die Baureihe ist fĂŒr folgende Karosserie-Varianten verfĂŒgbar: Kunden können sich fĂŒr das CoupĂ© entscheiden. Die Designer haben beim CoupĂ© nichts dem Zufall ĂŒberlassen um die elegante Form Alfa Romeo ĂŒber jeden Zweifel erhaben sein zu lassen. Sie wirkt satt und stimmig. Allein die gestreckt wirkende Motorhaube im Zusammenspiel mit der Silhouette sind eine Augenweide. Der Alfetta kann nur mit Benzin-Motor gefahren werden. Einen Diesel bietet der Hersteller nicht an.
Das Einsteigermodell beginnt bei 158 PS. In der Topversion sorgen satte 158 PS unter der Motorhaube fĂŒr reichlich Power. Die mit Heckantrieb ausgestattete Topversion greift sogar auf 2,5-Liter Hubraum zurĂŒck, um zum schnellsten Alfetta zu avancieren. Die Topversion gehört mit ihren Verbrauchswerten von 10,8 Litern Benzin (CO2: 256 g/km) folglich weniger zur sparsamen Kategorie. Fahrdynamisch ĂŒberzeugt der Alfetta durch ein straffes und gleichzeitig gut abgestimmtes Fahrwerk. Alfetta will manuell von Hand mit seinem 5-Gang Getriebe geschaltet werden, weshalb der Hersteller keine Automatik anbietet. Das Angebot an Assistenzsystemen und das Infotainment sind als ausgereift und zufriedenstellend zu bewerten.