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Der Nissan 200 SX fungiert als tragende Baureihe in der Fahrzeugflotte des Herstellers. Bereits seit dem Jahr 1988 ist der 200 SX fester Bestandteil der Modellpalette des Herstellers. Die Baureihe ist für folgende Karosserie-Varianten verfügbar: Kunden können sich für das Coupé entscheiden. Die elegante und sportliche Form sorgt für allgemeine Bewunderung und macht das Coupé zusätzlich zu seinen überzeugenden Fahrleistungen zu einem echten Blickfang. Der 200 SX kann nur mit Benzin-Motor gefahren werden. Einen Diesel bietet der Hersteller nicht an.
Das Einsteigermodell beginnt bei 169 PS. In der Topversion sorgen satte 200 PS unter der Motorhaube für reichlich Power. Performance-Liebhaber können sich bei dem mit Heckantrieb ausgestatteten Topmodell über 2 Liter Hubraum freuen. Die Topversion gehört mit ihren Verbrauchswerten von 9,7 Litern Benzin (CO2: 244 g/km) folglich weniger zur sparsamen Kategorie. Zu gefallen weiß der 200 SX in jedem Fall generationsübergreifend dank der Fahrdynamik. Der Fahrer findet ein straffes, aber gut abgestimmtes Fahrwerk vor. In der Topversion hat der Kunde die Wahl sowohl zwischen einem manuellen 5-Gang Schaltgetriebe oder einer durchaus überzeugenden 4-Stufen Automatik. Bei der aktuellen Baureihe sind Assistenzsysteme und Infotainment auf der Höhe der Zeit.
Im zeitlosen dynamischen Design rast der Nissan 200 SX seit mittlerweile fast 30 Jahren über Deutschlands Straßen und begeistert noch immer als Sportcoupé, das Fahrspaß pur verspricht und mit seinem hohen Standard an Komfort überzeugt. Schließlich ist das Erfolgsmodell Sportcoupé und komfortable Limousine in einem und der beste Beweis, dass es auch in einem Sportwagen keineswegs an Komfort mangeln muss. Die Insassen können in tief ausgezeichneten Ledersitzen Platz nehmen. Zusätzlich ist der Fahrer von einem sportlichen Schwarz umgeben und hat ein griffiges Airbagsportlenkrad in der Hand. Außerdem verwöhnt der Publikumsliebling die Passagiere mit Raffinessen wie einem lederummantelten Lenkrad, einem Schaltknauf aus Leder sowie einer Klimaanlage und vorn beheizbaren Sitzen.
Natürlich darf auch die Sicherheit in einem Sportcoupé nicht zu kurz kommen. Dieser Verantwortung ist sich der Nissan 200 SX vollkommen bewusst und garantiert eine hervorragende Fahrstabilität durch die Einzelradaufhängung mit McPherson-Federbeinen vorn sowie einer rennsporterprobten Multilenker-Einzelradaufhängung hinten. Seit 1997 präsentiert sich der 2+2-Sitzer in einem neuen sportlichen Design. Neu gestaltete Radhäuser und Stoßfänger sowie ein markanterer Kühlergrill betonen das dynamische Erscheinungsbild und unterstreichen zugleich die Paradedisziplin des 4.56 Meter langen Autos. Der Nissan 200 NX ist ein Sportler durch und durch, was das Schrägheck auch bei seinem tadellosen Fahrverhalten unter Beweis stellt. Mit seinem sportlichen Fahrverhalten lässt das Coupé die Herzen aller Geschwindigkeitsfans höher schlagen und auch in Kurven verliert das Mittelklassemodell niemals den Halt.
Unter der Motorhaube versteckt sich ein wahres Juwel – der 200 PS starke 2.0 Liter-Motor katapultiert den Nissan 200 SX in weniger als sieben Sekunden auf Tempo 100 und erreicht eine Spitzengeschwindigkeit von 235 km/h. Mit diesen Leistungswerten zeigt der 2+2-Sitzer echten sportlichen Charakter. In mehreren Generation erobern Ausführungen wie der S 12, S 13 und S 14 unsere Straßen, die hierzulande auch unter der Modellbezeichnung Nissan Sylvia bekannt sind.