Ihre persönliche Autoberatung
0800 - 40 30 182
Der Volvo 740 fungiert als tragende Baureihe in der Fahrzeugflotte des Herstellers. Seit 1982 hat kaum ein anderes Fahrzeug aus dem Hause Volvo eine so prägende Episode erzählt wie der 740. Die Baureihe ist für folgende Karosserie-Varianten verfügbar: Kunden können sich für die Limousine oder den Kombi entscheiden. Der Volvo 740 ist eine Limousine mit einer ausgewogenen Kombination aus Komfort und überzeugender Fahrdynamik. Auch als Kombi kann der 740 auftrumpfen. Der Volvo sieht gut aus, bietet viel Platz, einen großen Kofferraum und dazu eine gute Serienausstattung. Der 740 kann als Diesel oder Benziner erworben werden.
In Sachen Pferdestärken werden in der Basismotorisierung 82 PS geboten. In der Topmotorisierung sind bis zu 190 PS Leistung drin. Performance-Liebhaber können sich bei dem mit Heckantrieb ausgestatteten Topmodell über 2,8 Liter Hubraum freuen. Bei der topmotorisierten Variante ergibt sich folgender Wert beim Kraftstoffverbrauch: 12,1 Litern Benzin und damit ein CO2-Ausstoß von 287 g/km. Sparsam unterwegs ist man mit einem Diesel und einem Verbrauch von Litern auf 100 Kilometern (CO2: 199 g/km) am unteren Ende des Leistungsspektrums. Fahrdynamisch überzeugt der 740 durch ein straffes und gleichzeitig gut abgestimmtes Fahrwerk. In der Topversion hat der Kunde die Wahl sowohl zwischen einem manuellen 5-Gang Schaltgetriebe oder einer durchaus überzeugenden 4-Stufen Automatik. Das Angebot an Assistenzsystemen und das Infotainment sind als ausgereift und zufriedenstellend zu bewerten.
Der Volvo 740 fungiert als tragende Baureihe in der Fahrzeugflotte des Herstellers. Seit 1982 hat kaum ein anderes Fahrzeug aus dem Hause Volvo eine so prägende Episode erzählt wie der 740. Die Baureihe ist für folgende Karosserie-Varianten verfügbar: Kunden können sich für die Limousine oder den Kombi entscheiden. Der Volvo 740 ist eine Limousine mit einer ausgewogenen Kombination aus Komfort und überzeugender Fahrdynamik. Auch als Kombi kann der 740 auftrumpfen. Der Volvo sieht gut aus, bietet viel Platz, einen großen Kofferraum und dazu eine gute Serienausstattung. Der 740 kann als Diesel oder Benziner erworben werden.
In Sachen Pferdestärken werden in der Basismotorisierung 82 PS geboten. In der Topmotorisierung sind bis zu 190 PS Leistung drin. Performance-Liebhaber können sich bei dem mit Heckantrieb ausgestatteten Topmodell über 2,8 Liter Hubraum freuen. Bei der topmotorisierten Variante ergibt sich folgender Wert beim Kraftstoffverbrauch: 12,1 Litern Benzin und damit ein CO2-Ausstoß von 287 g/km. Sparsam unterwegs ist man mit einem Diesel und einem Verbrauch von Litern auf 100 Kilometern (CO2: 199 g/km) am unteren Ende des Leistungsspektrums. Fahrdynamisch überzeugt der 740 durch ein straffes und gleichzeitig gut abgestimmtes Fahrwerk. In der Topversion hat der Kunde die Wahl sowohl zwischen einem manuellen 5-Gang Schaltgetriebe oder einer durchaus überzeugenden 4-Stufen Automatik. Das Angebot an Assistenzsystemen und das Infotainment sind als ausgereift und zufriedenstellend zu bewerten.