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Der Lada Taiga gilt als eine gelungene Weiterentwicklung auf der Haben-Seite von Lada. Seit 1986 tourt der Lada Taiga ĂŒber unsere StraĂen und setzt seit jeher in seinem Segment hohe MaĂstĂ€be. Die Baureihe ist fĂŒr folgende Karosserie-Varianten verfĂŒgbar: Kunden können sich fĂŒr das SUV entscheiden. Von Anfang an hatte der Taiga, typisch fĂŒr ein SUV seiner GröĂe, von vielem etwas: Einen Hauch von Offroad-QualitĂ€ten, ein Platzangebot wie bei einem Kombi und vor allem die imposante Erscheinung eines höhergelegten Fahrzeugs, wie es die Kunden lieben. Der Taiga kann nur mit Benzin-Motor gefahren werden. Einen Diesel bietet der Hersteller nicht an.
AbhĂ€ngig vom Antriebsaggregat sind bis zu 83 PS Leistung drin. Als Einstieg sind bereits 72 PS verfĂŒgbar. Das Top-Modell ist mit Allrad erhĂ€ltlich. Mit seinem 1,7-Liter groĂen Motor erreicht es eine atemberaubende Spitzengeschwindigkeitvon 137 km/h. Die Topversion gehört mit ihren Verbrauchswerten von 12,1 Litern Benzin (CO2: 287 g/km) folglich weniger zur sparsamen Kategorie. Fahrdynamisch ĂŒberzeugt der Taiga durch ein straffes und gleichzeitig gut abgestimmtes Fahrwerk. Taiga will manuell von Hand mit seinem 5-Gang Getriebe geschaltet werden, weshalb der Hersteller keine Automatik anbietet. Bei der aktuellen Baureihe sind Assistenzsysteme und Infotainment auf der Höhe der Zeit.