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Der Toyota Prius fungiert als tragende Baureihe in der Fahrzeugflotte des Herstellers. Seit 2000 tourt der Toyota Prius über unsere Straßen und setzt seit jeher in seinem Segment hohe Maßstäbe. Die Baureihe ist für folgende Karosserie-Varianten verfügbar: Kunden können sich für die Limousine entscheiden. Der Toyota Prius verfügt als geräumige Limousine genügend Platz und markentypischen Komfort. Ein Hybrid (Elektro/Benzin) steht ebenfalls zur Verfügung. Der Elektromotor wird zusätzlich von einem Benziner unterstützt.
In der Grundmotorisierung werden 78 PS geboten. Beim Spitzenmodell ist man im Unterschied dazu mit 136 Pferden deutlich kraftvoller unterwegs. Die mit Frontantrieb ausgestattete Topversion greift sogar auf 1,8-Liter Hubraum zurück, um mit maximal 180 km/h auch zum schnellsten Prius zu avancieren. Zu gefallen weiß der Prius in jedem Fall generationsübergreifend dank der Fahrdynamik. Der Fahrer findet ein straffes, aber gut abgestimmtes Fahrwerk vor. Ein manuelles Schaltgetriebe sucht man hingegen vergebens - der Prius ist nur noch mit einer Automatik erhältlich. Positiv hervorzuheben sind die angebotenen Assistenzsysteme sowie das Infotainment.
Der Toyota Prius fungiert als tragende Baureihe in der Fahrzeugflotte des Herstellers. Seit 2000 tourt der Toyota Prius über unsere Straßen und setzt seit jeher in seinem Segment hohe Maßstäbe. Die Baureihe ist für folgende Karosserie-Varianten verfügbar: Kunden können sich für die Limousine entscheiden. Der Toyota Prius verfügt als geräumige Limousine genügend Platz und markentypischen Komfort. Ein Hybrid (Elektro/Benzin) steht ebenfalls zur Verfügung. Der Elektromotor wird zusätzlich von einem Benziner unterstützt.
In der Grundmotorisierung werden 78 PS geboten. Beim Spitzenmodell ist man im Unterschied dazu mit 136 Pferden deutlich kraftvoller unterwegs. Die mit Frontantrieb ausgestattete Topversion greift sogar auf 1,8-Liter Hubraum zurück, um mit maximal 180 km/h auch zum schnellsten Prius zu avancieren. Zu gefallen weiß der Prius in jedem Fall generationsübergreifend dank der Fahrdynamik. Der Fahrer findet ein straffes, aber gut abgestimmtes Fahrwerk vor. Ein manuelles Schaltgetriebe sucht man hingegen vergebens - der Prius ist nur noch mit einer Automatik erhältlich. Positiv hervorzuheben sind die angebotenen Assistenzsysteme sowie das Infotainment.