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FĂŒr Lancia gehört auch der Lancia Musa Limousine (184) zu den wichtigsten Modellen, denn er konkurriert in einer stark besetzten Fahrzeugklasse mit allerlei potenten Mitstreitern. Der 1,6-Liter-Motor mobilisiert 120 PS.
*Auf der Grundlage der gemessenen CO-2 Emissionen unter BerĂŒcksichtigung der Masse des Fahrzeugs ermittelt.
Die Motorenpalette des Lancia Musa ist gemessen an seinem Kundenkreis und seinen Zulassungszahlen durchaus vielfĂ€ltig, die Auswahl wird eher durch die persönlichen finanziellen Mittel begrenzt: Benziner und Diesel gibt es in nahezu fast allen erdenklichen Leistungsstufen. Die Kunden können sich selbstverstĂ€ndlich fĂŒr eine Antriebsvariante mit Diesel entscheiden. Der Antrieb ĂŒberzeugt mit seiner Durchzugskraft, kein Wunder bei 120 Pferden unter der Motorhaube. Die Gangwechsel sind flieĂend und butterweich dank der 5-Gang-Handschaltung.
• VerfĂŒgbar mit Diesel-Motor
Zahlreiche Sicherheitsfeatures kann der Kunde vom Musa erwarten. DarĂŒber hinaus können weitere dazu gebucht werden. MĂŒdigkeitserkennung, Knieairbag und Notrufsystem können optional erworben werden. SerienmĂ€Ăig verfĂŒgt er ĂŒber LED-Scheinwerfer sowie Tagfahrlicht. Der optionale Tempomat macht lange Autobahnfahrten wesentlich angenehmer.
Der Umfang der Basisausstattung des Musa geht angesichts des Preisniveaus in Ordnung. Die Ausstattungsliste des Lancia bietet darĂŒber hinaus weitere Extras, von denen Kunde wĂ€hlen kann. 500 Liter passen in den Kofferraum. Die Standheizung sorgt dafĂŒr, dass man an kalten Tagen ohne Eiskratzen losfahren kann. Kunden, die Wert auf etwas mehr Komfort legen, können sich fĂŒr ein beheizbares Lenkrad sowie eine Sitzheizung inklusive zusĂ€tzlicher SitzbelĂŒftung entscheiden. USB-Anschluss und MP3-Schnittstelle sind ebenfalls vorhanden.
• Maximale Leistung: 120 PS
• 4-Zylindermotor