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Der Nissan Kubistar gilt als eine gelungene Weiterentwicklung auf der Haben-Seite von Nissan. Seit 2003 tourt der Nissan Kubistar über unsere Straßen und setzt seit jeher in seinem Segment hohe Maßstäbe. Die Baureihe ist für folgende Karosserie-Varianten verfügbar: Kunden können sich für den Transporter entscheiden. Wer sich einen geräumigen Familien-Van wünscht oder für sein Gewerbe einen Kleintransporter mit viel Platz benötigt, findet im Nissan Kubistar einen optimalen Begleiter. Nissan versteht den Kubistar nicht zwangsläufig als Transporter, was sich nicht auf das Platzangebot, sondern das Fahrgefühl bezieht, das dieses Fahrzeug vermittelt. Die Handlingeigenschaften des Nissan Kubistar sind mit denen eines PKW vergleichbar. Bei den Motoren hat der Kunde die Wahl zwischen einer Reihe von Diesel-Motoren sowie Benzinern.
In Sachen Pferdestärken werden in der Basismotorisierung 58 PS geboten. In der Topmotorisierung sind bis zu 95 PS Leistung drin. Das Top-Modell ist mit Frontantrieb erhältlich. Mit seinem 1,6-Liter großen Motor erreicht es eine atemberaubende Spitzengeschwindigkeitvon 160 km/h. Die Topversion gehört mit ihren Verbrauchswerten von 7,5 Litern Benzin (CO2: 177 g/km) folglich weniger zur sparsamen Kategorie. Am anderen Ende des Leistungspektrums wiederum rangiert ein Diesel (140 km/h), der sich mit einem Normverbrauch von 5,3 Liter Litern (CO2: 139 g/km) schon fast genügsam gibt. Der Kubistar bescheinigt von der ersten Generation bis hin zur Jüngsten beste Werte in Sachen Agilität. Ein knackiges, aber dennoch komfortables Fahrwerk sorgt für überzeugende Fahreigenschaften. Wer sich für einen Kubistar entscheidet, muss sich mit dem manuellen 5-Gang Handschaltung begnügen, denn eine Automatik ist nicht vorhanden. Der Kubistar glänzt mit einem gutem Angebot an Infotainment und Assistenzsystemen.
Mit seinen wohl ausgewogenen Proportionen und den Augen schmeichelnden Linien zieht der Nissan Kubistar die Blicke auf sich. Seine große Ladezone geht harmonisch in den Cockpitbereich sowie die sanft nach unten fallende Motorhaube über. Die Klarglas-Scheinwerfer im attraktiven Wassertropfen-Design sind zusammen mit den Blinkergläsern hoch in den Kotflügeln eingesetzt und verleihen dem Kleintransporter ein freundliches Gesicht. Die runden ausgestellten Radhäuser strahlen Robustheit aus und runden das optische Gesamtkunstwerk ab. Dabei ist der Nissan Kubistar nicht nur schön anzuschauen, sondern hat als Einstiegsmodell in die Nissan-Fahrzeugfamilie der Nutzfahrzeuge noch einiges mehr zu bieten. Schließlich begeistert das seit 2003 erhältliche Modell mit seinem riesigen Laderaum – ganze 64% der Gesamtlänge entfallen auf den Laderaum. Zudem hat der Kleintransporter mit 53.5 Zentimetern die niedrigste Ladekante seiner Klasse.
Sein durchdachtes Raumkonzept beweisen bereits der Radstand von 2.6 Metern und die seitlichen Rammschutzleisten. Sein Komfort und das Bedienkonzept geben ihren Ursprung ganz offen zu – nach Pkw-Vorbildern ist der Innenraum konzipiert, was beispielsweise die zahlreichen praktischen Ablagen verraten. Und auch ansonsten hat der Nissan Kubistar viele Eigenschaften eines Pkw, denn mit einer Außenlänge von knapp über 4 Metern ist das Nutzfahrzeug sogar kürzer als viele Pkw und passt in nahezu jede Parklücke. Zudem müssen die zukünftigen Besitzer auch nicht auf eine serienmäßige Ausstattungsvielfalt verzichten. Ob Fahrerairbag, die Servolenkung oder eine Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung – alle Elemente gibt"s beim Kubistar in Serie. Der Kleintransporter ist in den Editionen Pro und Premium erhältlich. Besonders in der Ausstattungslinie Premium verwöhnt der Allrounder die Insassen noch mit zusätzlichen Annehmlichkeiten wie der verglasten Schiebetür oder einer verglasten asymmetrisch aufschwingenden Hecktür.
Unter der Motorhaube gibt"s den Nissan Kubistar mit einem 58 PS starken Benziner sowie zwei 65 bzw. 82 PS starken Dieseln. Sogar in einer Langversion mit einem um 325 Millimeter verlängerten Hecküberhang und mit einem Ladevolumen von 3.5 statt 3.0 Kubikmeter ist der Transporter lieferbar.