Ferrari 550

Serienbeschreibung

Zum ersten Mal seit 1970ern bietet die italienische Sportwagenschmiede seit der Mitte der 1990er Jahre mit dem Ferrari 550 wieder ein zweisitziges Sportcoupé mit Frontmotor an. Das Sportcoupé erobert unter der Bezeichnung 550 Maranello die Herzen von Sportwagenliebhabern wie im Fluge und wird später sogar noch durch den Stoffdach-Roadster 550 Barchetta Pininfarina ergänzt. Beide Versionen begeistern mit Motoren in klassischer Sportwagen-Manier vorn und einem Sechsgang-Getriebe an der Hinterachse. Unter der lang gestreckten Motorhaube verbirgt sich bei dem Sprintwunder ein unglaublich 485 PS starker 5.5 Liter V12-Motor, der in nur 4.4 Sekunden die 100 km/h-Marke erklimmt.

Seine extrem aerodynamische Karosserie verspricht pures Fahrglück

Erst bei einer Spitzengeschwindigkeit von atemberaubenden 320 km/h gelangt der Ferrari 550 an sein Maximum und wickelt mit diesen Leistungswerten auch die anspruchsvollsten Fahrer locker um den Finger. Seine extrem aerodynamische Karosserie besteht aus der Aluminiumlegierung Feran, während der Motor, der Tank und die Bremsen zum Zweck der Gewichtsreduzierung aus Aluminium gefertigt werden. Die Besonderheit an dem Spitzenmodell ist sein Federungssystem – ein Antriebsschlupfsystem, das der Fahrer über das Armaturenbrett einstellen kann.

Ob als Coupé oder Cabrio – der Ferrari 550 rast in die Herzen der Sportwagenfans

Die Bremstechnik ist sogar aus der Formel 1 übernommen worden und verfügt über spezielle Bremsbeläge, belüftete Scheibenbremsen, vier Kolben-Bremssättel sowie eine elektronische Bremskraftverteilung. Ein Highlight für besondere Liebhaber des Ferrari 550 gibt"s zudem mit dem reinrassigen Rennwagen 550 Maranello GTS – nur 200 Exemplare des 600 PS starken Hochleistungssportlers sind weltweit erhältlich.