Lotus Esprit

Serienbeschreibung

Als Design-Ikone geht der Lotus Esprit in die Autogeschichte ein. Schließlich ist der zweisitzige Mittelmotor-Sportwagen eine klassische Mischung aus messerscharfen Kanten, die mit Design-Elementen kombiniert sind, die sich über drei Jahrzehnte lang erfolgreich behauptet haben. Vor allem in den neueren Generationen präsentiert sich das erstmals zum Beginn der 1970er Jahre vorgestellte Modell sehr dynamisch, was besonders durch die neuen runden Heckleuchten betont wird.

In Filmen wie "Pretty Woman" oder James Bonds "Der Spion, der mich liebte" erlangt der Lotus Esprit Ruhm

Im Jahr 1972 debütiert der Lotus Esprit, dessen Produktion erst im Jahr 2003 eingestellt wird und der in mehreren Versionen mit verschiedenen Saug- und Turbomotoren auf eine fast 30jährige Modellgeschichte zurückblicken kann. Bereits im Jahr 1978 erblickt die zweite Bauserie unter dem Kürzel S2 das Licht der Fahrzeugwelt. Im Jahr 1980 werden der Esprit Turbo und der Esprit S 2.2 mit ihren Vierzylindermotoren mit Vierventiltechnik vorgestellt.

Die stärkste Version verbirgt einen 3.5 Liter Biturbo-V8 unter der Motorhaube

Erst gegen Ende der 1990er Jahre rollt der nächste Lotus Esprit vom Band – ein GT3 als letzter Vierzylinder-Sportwagen der Esprit-Reihe. Sein 240 PS starker Turbo-Vierzylindertriebwerk katapultiert den Wagen in nur 5.2 Sekunden auf Tempo 100 und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 260 km/h. Das mit Abstand leistungsstärkste Coupé ist der Esprit V8 mit 32 Ventilen und einer sagenhaften Durchzugskraft von 354 PS.