Lotus Europa

Serienbeschreibung

Mit seinem extrem leichten Gewicht von nur 660 Kilogramm sorgt der Lotus Europa nicht nur für Aufsehen, sondern garantiert zudem ein dynamisches Fahrvergnügen, dass für Modelle der 1960er Jahre, wie der zweisitzige Sportwagen eines ist, seinesgleichen sucht. Schließlich begeistert der legendäre Flitzer mit einer Straßenlage und Fahreigenschaften, die eines Rennwagens würdig sind, was das Modell beispielsweise der Karosserie aus glasfaserverstärktem Polyester oder dem Zentralträgerchassis aus Stahlblech zu verdanken hat. Sein mittig verbauter 79 PS starker Vierzylindermotor katapultiert den Sportwagen in nur 9.5 Sekunden auf Tempo 100 und erreicht eine maximale Geschwindigkeit von 185 km/h.

über 40 Jahre lang ist der Modellname Lotus Europa in der Autowelt ein Begriff

Schon gegen Ende der 1960er Jahre verlässt die zweite Baureihe die heimischen britischen Produktionshallen – unter der Bezeichnung Lotus Europa S2 rollt der Sportwagen über unsere Straßen und findet in der Topversion namens TwinCam Special oder auch Europa Spezial als letztem Modell der Reihe seinen krönenden Abschluss. Im Jahr 2006 debütiert ein neuer Sportwagen unter der Modellbezeichnung Lotus Europa S – ein aufregender Flitzer mit eingebauter Spaßgarantie, der dank seines messerscharfen Designs mit einer unverwechselbaren Optik fasziniert. Für echtes Wohlfühlambiente an Bord der neuesten Version sorgen jede Menge Ausstattungshighlights, von zwei Airbags über ABS bis hin zu technischen Raffinessen wie einer Klimaanlage, einem Radio-Navigationsgerät sowie einer Lederausstattung.

Seine Straßenlage und die Fahreigenschaften sind eines Rennwagens würdig

Zusätzlich begeistert der Lotus Europa S mit einem Fahrwerk, das keine Wünsche offen lässt. Ob eine direkte Lenkung, die knackige Schaltung oder sein präzises Fahrverhalten – der Sportwagen weiß einfach, womit er seine Besitzer begeistern kann. Zusätzlichen Luxus versprechen sein für einen Sportwagen hohes Kofferraumvolumen von 154 Litern und die äußerst komfortablen Ein- und Ausstiegsmöglichkeiten. Seine Kraft schöpft der aktuelle britische Flitzer aus einem atemberaubenden 250 PS starken 2.0 Liter Turbo, der in weniger als sechs Sekunden die 100 km/h-Marke erklimmt und erst bei einer Spitzengeschwindigkeit von 230 km/h an sein Limit gelangt.