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Mit dem X-Trail von Nissan begann eine kontinuierlich fortschreitende Erfolgsgeschichte. Bereits seit dem Jahr 2001 ist der X-Trail fester Bestandteil der Modellpalette des Herstellers. Die Baureihe ist für folgende Karosserie-Varianten verfügbar: Kunden können sich für das SUV entscheiden. Der X-Trail bereichert das SUV-Segment um ein attraktives und gut ausgestattetes Modell. Das 4,64 Meter lange SUV bietet gute Platzverhältnisse vorne wie hinten und einen geräumigen Kofferraum. In Sachen Motorisierung stehen verschieden starke Benzin -und Diesel-Motoren zur Verfügung.
Je nach Motorisierung variiert das Leistungsspektrum des X-Trail zwischen 114 PS und 177 PS für das Spitzenmodell. Die Topversion mit Frontantrieb beziehungsweise Allrad fährt mit 2,5 Litern Hubraum vorund bietet eine Spitzengeschwindigkeit von 204 km/h. Am oberen Ende des Leistungsspektrum befindet sich ein Benziner mit einem Verbrauch von 9,7 Litern und einem CO2-Ausstoß von 237 g/Km. Fahrdynamisch überzeugt der X-Trail durch ein straffes und gleichzeitig gut abgestimmtes Fahrwerk. Für die Topversion stehen ab Werk beide gängigen Getriebearten zur Verfügung, sprich eine 6-Stufen Automatik und ein manuelles Schaltgetriebe mit 6 Gängen. Bei der aktuellen Baureihe sind Assistenzsysteme und Infotainment auf der Höhe der Zeit.
Wer das Abenteuer sucht und noch immer nicht den passenden fahrbaren Begleiter gefunden hat, sollte einen Blick auf den Nissan X-Trail werfen. Denn das SUV macht auf jedem Terrain eine gute Figur, was es beispielsweise seinem intelligenten Allradantrieb zu verdanken hat. Bereits seine robuste Optik hält, was es verspricht. Der kleine Bruder des Pathfinder ist ein Abenteurer durch und durch, der zuverlässig ist und jedes Hindernis meistert. Doch damit der Fahrkomfort auch beim Ausflug ins Gelände nicht verloren geht, verfügen die Benzinmotoren des seit 2001 erhältlichen Modells beispielsweise über zwei gegenläufig rotierende Ausgleichswellen, die Schwingungen und Vibrationen minimieren. Mit einer Durchzugskraft von 169 PS katapultiert der 2.5 Liter-Vierzylinder das SUV bei einem Drehmoment von 230 Nm in nur 10 Sekunden auf Tempo 100 und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 190 km/h.
Der 2.0 Liter Common-Rail-Direkteinspritzer ist speziell auf den 4x4 Allradantrieb zugeschnitten und brilliert mit einer Leistungsspanne zwischen 150 und 173 PS. Seit 2007 ist das Kompaktmodell bereits in der zweiten Generation erhältlich und avanciert auch in dieser Baureihe schnell zum Publikumsliebling. SchlieĂźlich ist der Nissan X-Trail bequem und praktisch zugleich, bietet viel Platz im Innenraum und begeistert durch sein Pkw-ähnliches Fahrverhalten. Die Oberflächen im Interieur sind solide und fein verarbeitet, eine zusätzliche LĂĽftungsdĂĽse ist direkt vor dem Fahrer angebracht. AuĂźerdem verwöhnt der Geländewagen seine Insassen mit einem hochmodernen Navigationsgerät sowie RĂĽckfahrkamera mit Farbbild und hat in den Ausstattungslinien Comfort, Elegance sowie dem Sondermodell Columbia noch viele Extras mehr zu bieten. Auch der Kofferraum des SUVs zeigt wahrhaft Größe – ist er doch bis auf 1.773 Liter erweiterbar und begeistert mit seiner breiten Ladefläche sowie der sehr niedrigen Ladekante.
Seit Juli 2014 ist die inzwischen dritte Generation des Nissan X-Trail auf dem Markt. Im Gegensatz zu seinen Vorgängern ist das Design weniger kantig und wuchtig, stattdessen ist er dynamischer gestaltet und damit näher an modernen SUVs. Seine Länge beträgt 4,62 Meter. Zum Verkaufsstart ist der X-Trail nur mit einem Motor erhältlich: einem 1,6-Liter Dieselmotor mit 130 PS. Dieser ist wahlweise mit Front- und Allradantrieb sowie Automatik und konventioneller Gangschaltung verfügbar. Weitere Motoren sollen noch 2014 folgen.