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Auto.de Automarken » Mazda » MX-3

Mazda MX-3

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Der Mazda MX-3 gilt als eine gelungene Weiterentwicklung auf der Haben-Seite von Mazda. Im Jahr 1991 wurde der Vorhang gelĂŒftet: Der MX-3, ein Fahrzeug mit dem festen Anspruch eine große Nummer auf dem Automobilmarkt zu werden, erscheint. Die Baureihe ist fĂŒr folgende Karosserie-Varianten verfĂŒgbar: Kunden können sich fĂŒr das CoupĂ© entscheiden. Die elegante und sportliche Form sorgt fĂŒr allgemeine Bewunderung und macht das CoupĂ© zusĂ€tzlich zu seinen ĂŒberzeugenden Fahrleistungen zu einem echten Blickfang. Bei den Motorisierungen setzt Mazda auf Reduktion. Ein Diesel ist fĂŒr den MX-3 nicht vorgesehen. Es werden lediglich Benziner angeboten.


SouverÀn und zuverlÀssig prÀsentiert sich der MX-3


In der Grundmotorisierung werden 88 PS geboten. Beim Spitzenmodell ist man im Unterschied dazu mit 133 Pferden deutlich kraftvoller unterwegs. Die mit Frontantrieb ausgestattete Topversion greift sogar auf 1,9-Liter Hubraum zurĂŒck, um zum schnellsten MX-3 zu avancieren. Die Topmotorisierung weist in Sachen Verbrauch folgenden Wert auf: 8,5 Litern Benzin auf Hundert Kilometer. Der CO2-Austoß liegt somit bei 213 g/km. Zu gefallen weiß der MX-3 in jedem Fall generationsĂŒbergreifend dank der Fahrdynamik. Der Fahrer findet ein straffes, aber gut abgestimmtes Fahrwerk vor. Die Topversion wird ab Werk per Hand geschaltet mit einer manuellen 5-Gang Schaltung. Aber darĂŒber hinaus ist ebenfalls eine geschmeidig schaltende Automatik zu haben. Positiv hervorzuheben sind die angebotenen Assistenzsysteme sowie das Infotainment.

MX-3

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Mazda MX-3 Angebote

Serienbeschreibung

Der Mazda MX-3 gilt als eine gelungene Weiterentwicklung auf der Haben-Seite von Mazda. Im Jahr 1991 wurde der Vorhang gelĂŒftet: Der MX-3, ein Fahrzeug mit dem festen Anspruch eine große Nummer auf dem Automobilmarkt zu werden, erscheint. Die Baureihe ist fĂŒr folgende Karosserie-Varianten verfĂŒgbar: Kunden können sich fĂŒr das CoupĂ© entscheiden. Die elegante und sportliche Form sorgt fĂŒr allgemeine Bewunderung und macht das CoupĂ© zusĂ€tzlich zu seinen ĂŒberzeugenden Fahrleistungen zu einem echten Blickfang. Bei den Motorisierungen setzt Mazda auf Reduktion. Ein Diesel ist fĂŒr den MX-3 nicht vorgesehen. Es werden lediglich Benziner angeboten.


SouverÀn und zuverlÀssig prÀsentiert sich der MX-3


In der Grundmotorisierung werden 88 PS geboten. Beim Spitzenmodell ist man im Unterschied dazu mit 133 Pferden deutlich kraftvoller unterwegs. Die mit Frontantrieb ausgestattete Topversion greift sogar auf 1,9-Liter Hubraum zurĂŒck, um zum schnellsten MX-3 zu avancieren. Die Topmotorisierung weist in Sachen Verbrauch folgenden Wert auf: 8,5 Litern Benzin auf Hundert Kilometer. Der CO2-Austoß liegt somit bei 213 g/km. Zu gefallen weiß der MX-3 in jedem Fall generationsĂŒbergreifend dank der Fahrdynamik. Der Fahrer findet ein straffes, aber gut abgestimmtes Fahrwerk vor. Die Topversion wird ab Werk per Hand geschaltet mit einer manuellen 5-Gang Schaltung. Aber darĂŒber hinaus ist ebenfalls eine geschmeidig schaltende Automatik zu haben. Positiv hervorzuheben sind die angebotenen Assistenzsysteme sowie das Infotainment.

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