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Der Mazda MPV fungiert als tragende Baureihe in der Fahrzeugflotte des Herstellers. Seit 1994 hat kaum ein anderes Fahrzeug aus dem Hause Mazda eine so prĂ€gende Episode erzĂ€hlt wie der MPV. Die Baureihe ist fĂŒr folgende Karosserie-Varianten verfĂŒgbar: Kunden können sich fĂŒr entscheiden. Der MPV bietet dem Fahrer mittlerweile ein ausreichendes Sortiment von Diesel -und Benzinmotoren an.
In der Grundmotorisierung werden 116 PS geboten. Beim Spitzenmodell ist man im Unterschied dazu mit 154 Pferden deutlich kraftvoller unterwegs. Performance-Liebhaber können sich bei dem mit Frontantrieb ausgestatteten Topmodell ĂŒber 3 Liter Hubraum und eine Höchstgeschwindigkeit von 180 km/h freuen. Die Topversion gehört mit ihren Verbrauchswerten von 12,1 Litern Benzin (CO2: 287 g/km) folglich weniger zur sparsamen Kategorie. Sparsam unterwegs ist man mit einem Diesel und einem Verbrauch von 7,1 Litern auf 100 Kilometern (CO2: 188 g/km) am unteren Ende des Leistungsspektrums. Der MPV macht seinem Namen alle Ehre: Wie das Modell der ersten Generation wird auch den jĂŒngeren Generationen gute Fitness attestiert. Die fahrdynamischen Eigenschaften geben keinen Grund zur Beanstandung. Das Fahrwerk ist zwar straff gehalten, aber dennoch gut abgestimmt. In der Topversion hat der Kunde die Wahl sowohl zwischen einem manuellen 5-Gang Schaltgetriebe oder einer durchaus ĂŒberzeugenden 4-Stufen Automatik. Der MPV glĂ€nzt mit einem gutem Angebot an Infotainment und Assistenzsystemen.
Der Mazda MPV fungiert als tragende Baureihe in der Fahrzeugflotte des Herstellers. Seit 1994 hat kaum ein anderes Fahrzeug aus dem Hause Mazda eine so prĂ€gende Episode erzĂ€hlt wie der MPV. Die Baureihe ist fĂŒr folgende Karosserie-Varianten verfĂŒgbar: Kunden können sich fĂŒr entscheiden. Der MPV bietet dem Fahrer mittlerweile ein ausreichendes Sortiment von Diesel -und Benzinmotoren an.
In der Grundmotorisierung werden 116 PS geboten. Beim Spitzenmodell ist man im Unterschied dazu mit 154 Pferden deutlich kraftvoller unterwegs. Performance-Liebhaber können sich bei dem mit Frontantrieb ausgestatteten Topmodell ĂŒber 3 Liter Hubraum und eine Höchstgeschwindigkeit von 180 km/h freuen. Die Topversion gehört mit ihren Verbrauchswerten von 12,1 Litern Benzin (CO2: 287 g/km) folglich weniger zur sparsamen Kategorie. Sparsam unterwegs ist man mit einem Diesel und einem Verbrauch von 7,1 Litern auf 100 Kilometern (CO2: 188 g/km) am unteren Ende des Leistungsspektrums. Der MPV macht seinem Namen alle Ehre: Wie das Modell der ersten Generation wird auch den jĂŒngeren Generationen gute Fitness attestiert. Die fahrdynamischen Eigenschaften geben keinen Grund zur Beanstandung. Das Fahrwerk ist zwar straff gehalten, aber dennoch gut abgestimmt. In der Topversion hat der Kunde die Wahl sowohl zwischen einem manuellen 5-Gang Schaltgetriebe oder einer durchaus ĂŒberzeugenden 4-Stufen Automatik. Der MPV glĂ€nzt mit einem gutem Angebot an Infotainment und Assistenzsystemen.