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Der Mazda Xedos 6 gilt als eine gelungene Weiterentwicklung auf der Haben-Seite von Mazda. Seit 1992 tourt der Mazda Xedos 6 über unsere Straßen und setzt seit jeher in seinem Segment hohe Maßstäbe. Die Baureihe ist für folgende Karosserie-Varianten verfügbar: Kunden können sich für die Limousine entscheiden. Der Mazda Xedos 6 verfügt als geräumige Limousine genügend Platz und markentypischen Komfort. Bei den Motorisierungen setzt Mazda auf Reduktion. Ein Diesel ist für den Xedos 6 nicht vorgesehen. Es werden lediglich Benziner angeboten.
In der Grundmotorisierung werden 107 PS geboten. Beim Spitzenmodell ist man im Unterschied dazu mit 144 Pferden deutlich kraftvoller unterwegs. Die mit Frontantrieb ausgestattete Topversion greift sogar auf 2-Liter Hubraum zurück, um zum schnellsten Xedos 6 zu avancieren. Am oberen Ende des Leistungsspektrum befindet sich ein Benziner mit einem Verbrauch von 9,2 Litern und einem CO2-Ausstoß von 236 g/Km. Fahrdynamisch überzeugt der Xedos 6 durch ein straffes und gleichzeitig gut abgestimmtes Fahrwerk. Die Topversion wird ab Werk per Hand geschaltet mit einer manuellen 5-Gang Schaltung. Aber darüber hinaus ist ebenfalls eine geschmeidig schaltende Automatik zu haben. Der Xedos 6 glänzt mit einem gutem Angebot an Infotainment und Assistenzsystemen.
Der Mazda Xedos 6 gilt als eine gelungene Weiterentwicklung auf der Haben-Seite von Mazda. Seit 1992 tourt der Mazda Xedos 6 über unsere Straßen und setzt seit jeher in seinem Segment hohe Maßstäbe. Die Baureihe ist für folgende Karosserie-Varianten verfügbar: Kunden können sich für die Limousine entscheiden. Der Mazda Xedos 6 verfügt als geräumige Limousine genügend Platz und markentypischen Komfort. Bei den Motorisierungen setzt Mazda auf Reduktion. Ein Diesel ist für den Xedos 6 nicht vorgesehen. Es werden lediglich Benziner angeboten.
In der Grundmotorisierung werden 107 PS geboten. Beim Spitzenmodell ist man im Unterschied dazu mit 144 Pferden deutlich kraftvoller unterwegs. Die mit Frontantrieb ausgestattete Topversion greift sogar auf 2-Liter Hubraum zurück, um zum schnellsten Xedos 6 zu avancieren. Am oberen Ende des Leistungsspektrum befindet sich ein Benziner mit einem Verbrauch von 9,2 Litern und einem CO2-Ausstoß von 236 g/Km. Fahrdynamisch überzeugt der Xedos 6 durch ein straffes und gleichzeitig gut abgestimmtes Fahrwerk. Die Topversion wird ab Werk per Hand geschaltet mit einer manuellen 5-Gang Schaltung. Aber darüber hinaus ist ebenfalls eine geschmeidig schaltende Automatik zu haben. Der Xedos 6 glänzt mit einem gutem Angebot an Infotainment und Assistenzsystemen.