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Der Mini Roadster Serie gilt als SchlĂŒsselmodell zu dem stĂ€ndig wachsenden Markterfolg von Mini. Im Jahr 2012 wurde der Vorhang gelĂŒftet: Roadster Serie, ein Fahrzeug mit dem festen Anspruch eine groĂe Nummer auf dem Automobilmarkt zu werden, erscheint. Die Baureihe ist fĂŒr folgende Karosserie-Varianten verfĂŒgbar: Kunden können sich fĂŒr das Cabrio entscheiden. Sonnige Zeiten fĂŒr Frischluft-Enthusiasten: Das Cabrio bietet jede Menge FahrspaĂ, das sich optisch wie technisch selbstbewusst gegenĂŒber der Konkurrenz behaupten kann. Bei den Motoren hat der Kunde die Wahl zwischen einer Reihe von Diesel-Motoren sowie Benzinern.
In der Grundmotorisierung werden 122 PS geboten. Beim Spitzenmodell ist man im Unterschied dazu mit 211 Pferden deutlich kraftvoller unterwegs. Das Top-Modell ist mit Frontantrieb erhĂ€ltlich. Mit seinem 2-Liter groĂen Motor erreicht es eine atemberaubende Spitzengeschwindigkeitvon 237 km/h. Die Topmotorisierung weist in Sachen Verbrauch folgenden Wert auf: 6,8 Litern Benzin auf Hundert Kilometer. Der CO2-AustoĂ liegt somit bei 161 g/km. Bestes Beispiel in Sachen Sparsamkeit hingegen ist ein 122 PS starker Diesel, der in den aktuellen Roadster Serie-Modellen erhĂ€ltlich ist und 4,5 Liter verbraucht und dabei 119 Gramm CO2 pro Kilometer ausstöĂt. Zu gefallen weiĂ Roadster Serie in jedem Fall generationsĂŒbergreifend dank der Fahrdynamik. Der Fahrer findet ein straffes, aber gut abgestimmtes Fahrwerk vor. Die Topversion wird ab Werk per Hand geschaltet mit einer manuellen 6-Gang Schaltung. Aber darĂŒber hinaus ist ebenfalls eine geschmeidig schaltende 6-Stufen Automatik zu haben. Der Roadster Serie glĂ€nzt mit einem gutem Angebot an Infotainment und Assistenzsystemen.