Opel Cascada

Serienbeschreibung

Der Opel Cascada gilt als eine gelungene Weiterentwicklung auf der Haben-Seite von Opel. Bereits seit dem Jahr 2013 ist der Cascada fester Bestandteil der Modellpalette des Herstellers. Die Baureihe ist für folgende Karosserie-Varianten verfügbar: Kunden können sich für das Cabrio entscheiden. Cabrios werden wegen des Fahrgenuss präferiert und weniger um im die Höchstgeschwindigkeit auszuloten. Das gilt auch für den Opel Cascada. Er ist weit weniger sportlich aber eignet sich dafür umso besser für entspanntes dahingleiten. Die Motorenpalette des Cascada ist so ausgelegt, dass das Fahrvergnügen nicht auf der Strecke bleibt. Es gibt Benziner und Diesel mit 120 bis 200 PS.

Der Opel Cascada zeigt sich agil auf dem Asphalt

In Sachen Pferdestärken werden in der Basismotorisierung 120 PS geboten. In der Topmotorisierung sind bis zu 200 PS Leistung drin. Das Top-Modell ist mit Frontantrieb erhältlich. Mit seinem 2-Liter großen Motor erreicht es eine atemberaubende Spitzengeschwindigkeitvon 235 km/h. Am oberen Ende des Leistungsspektrum befindet sich ein Benziner mit einem Verbrauch von 7,6 Litern und einem CO2-Ausstoß von 176 g/Km. Bestes Beispiel in Sachen Sparsamkeit hingegen ist ein 120 PS starker Diesel, der in den aktuellen Cascada-Modellen erhältlich ist und 4,9 Liter verbraucht und dabei 129 Gramm CO2 pro Kilometer ausstößt. Der Cascada macht seinem Namen alle Ehre: Wie das Modell der ersten Generation wird auch den jüngeren Generationen gute Fitness attestiert. Die fahrdynamischen Eigenschaften geben keinen Grund zur Beanstandung. Das Fahrwerk ist zwar straff gehalten, aber dennoch gut abgestimmt. Für die Topversion stehen ab Werk beide gängigen Getriebearten zur Verfügung, sprich eine 6-Stufen Automatik und ein manuelles Schaltgetriebe mit 6 Gängen. Der Cascada glänzt mit einem gutem Angebot an Infotainment und Assistenzsystemen.