Ihre persönliche Autoberatung
0800 - 40 30 182
Der Opel Corsa gilt als eine gelungene Weiterentwicklung auf der Haben-Seite von Opel. Im Jahr 1983 wurde der Vorhang gelüftet: Der Corsa, ein Fahrzeug mit dem festen Anspruch eine große Nummer auf dem Automobilmarkt zu werden, erscheint. Die Baureihe ist für folgende Karosserie-Varianten verfügbar: Kunden können sich für den Transporter, den Kleinwagen oder die Limousine entscheiden. Die guten Fahreigenschaften, die robusten Motoren stehen auf der Haben-Seite des Kleinwagens und können den Kauf eines Corsa zweifelsohne rechtfertigen. Die Limousine bietet ausgereifte Technik ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, sowie viel Platz für Fahrer, Mitfahrer und Gepäck. Der Hauptnutzen Transporter liegt dabei natürlich auf seinem großen und flexibel nutzbaren Stauraum. Dabei sollen aber die Handlingeigenschaften eines gewöhnlichen Pkw erhalten bleiben. Der Corsa bietet dem Fahrer mittlerweile ein ausreichendes Sortiment von Diesel -und Benzinmotoren an. Wer will, kann sich für einen Motor entscheiden, der mit Autogas, kurz LPG, angetrieben wird, was Liquefied Petroleum Gas heißt.
In der Grundmotorisierung werden 45 PS geboten. Beim Spitzenmodell ist man im Unterschied dazu mit 211 Pferden deutlich kraftvoller unterwegs. Die Topversion mit Frontantrieb fährt mit 1,8 Litern Hubraum vorund bietet eine Spitzengeschwindigkeit von 230 km/h. Am oberen Ende des Leistungsspektrum befindet sich ein Benziner mit einem Verbrauch von 8,8 Litern und einem CO2-Ausstoß von 208 g/Km. Zu gefallen weiß der Corsa in jedem Fall generationsübergreifend dank der Fahrdynamik. Der Fahrer findet ein straffes, aber gut abgestimmtes Fahrwerk vor. In der Topversion hat der Kunde die Wahl sowohl zwischen einem manuellen 6-Gang Schaltgetriebe oder einer durchaus überzeugenden 6-Stufen Automatik. Das Angebot an Assistenzsystemen und das Infotainment sind als ausgereift und zufriedenstellend zu bewerten.
Der Opel Corsa gilt als eine gelungene Weiterentwicklung auf der Haben-Seite von Opel. Im Jahr 1983 wurde der Vorhang gelüftet: Der Corsa, ein Fahrzeug mit dem festen Anspruch eine große Nummer auf dem Automobilmarkt zu werden, erscheint. Die Baureihe ist für folgende Karosserie-Varianten verfügbar: Kunden können sich für den Transporter, den Kleinwagen oder die Limousine entscheiden. Die guten Fahreigenschaften, die robusten Motoren stehen auf der Haben-Seite des Kleinwagens und können den Kauf eines Corsa zweifelsohne rechtfertigen. Die Limousine bietet ausgereifte Technik ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, sowie viel Platz für Fahrer, Mitfahrer und Gepäck. Der Hauptnutzen Transporter liegt dabei natürlich auf seinem großen und flexibel nutzbaren Stauraum. Dabei sollen aber die Handlingeigenschaften eines gewöhnlichen Pkw erhalten bleiben. Der Corsa bietet dem Fahrer mittlerweile ein ausreichendes Sortiment von Diesel -und Benzinmotoren an. Wer will, kann sich für einen Motor entscheiden, der mit Autogas, kurz LPG, angetrieben wird, was Liquefied Petroleum Gas heißt.
In der Grundmotorisierung werden 45 PS geboten. Beim Spitzenmodell ist man im Unterschied dazu mit 211 Pferden deutlich kraftvoller unterwegs. Die Topversion mit Frontantrieb fährt mit 1,8 Litern Hubraum vorund bietet eine Spitzengeschwindigkeit von 230 km/h. Am oberen Ende des Leistungsspektrum befindet sich ein Benziner mit einem Verbrauch von 8,8 Litern und einem CO2-Ausstoß von 208 g/Km. Zu gefallen weiß der Corsa in jedem Fall generationsübergreifend dank der Fahrdynamik. Der Fahrer findet ein straffes, aber gut abgestimmtes Fahrwerk vor. In der Topversion hat der Kunde die Wahl sowohl zwischen einem manuellen 6-Gang Schaltgetriebe oder einer durchaus überzeugenden 6-Stufen Automatik. Das Angebot an Assistenzsystemen und das Infotainment sind als ausgereift und zufriedenstellend zu bewerten.