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Der Skoda Yeti fungiert als tragende Baureihe in der Fahrzeugflotte des Herstellers. Seit 2009 hat kaum ein anderes Fahrzeug aus dem Hause Skoda eine so prĂ€gende Episode erzĂ€hlt wie der Yeti. Die Baureihe ist fĂŒr folgende Karosserie-Varianten verfĂŒgbar: Kunden können sich fĂŒr das SUV entscheiden. Das SUV beeindruckt als krĂ€ftiger Zugwagen und ist auch bei langen Strecken als komfortabler Reisebegleiter zu bezeichnen. Trotz seiner GröĂe findet er sich auch im Stadtverkehr zurecht. In Sachen Motorisierung stehen verschieden starke Benzin -und Diesel-Motoren zur VerfĂŒgung.
Je nach Motorisierung variiert das Leistungsspektrum des Yeti zwischen 105 PS und 170 PS fĂŒr das Spitzenmodell. Die mit Allrad beziehungsweise Frontantrieb ausgestattete Topversion greift sogar auf 2-Liter Hubraum zurĂŒck, um mit maximal 201 km/h auch zum schnellsten Yeti zu avancieren. Die Topmotorisierung weist in Sachen Verbrauch folgenden Wert auf: 7,9 Litern Benzin auf Hundert Kilometer. Der CO2-AustoĂ liegt somit bei 190 g/km. Fahrdynamisch ĂŒberzeugt der Yeti durch ein straffes und gleichzeitig gut abgestimmtes Fahrwerk. Die Topversion wird ab Werk per Hand geschaltet mit einer manuellen 6-Gang Schaltung. Aber darĂŒber hinaus ist ebenfalls eine geschmeidig schaltende 7-Stufen Automatik zu haben. Das Angebot an Assistenzsystemen und das Infotainment sind als ausgereift und zufriedenstellend zu bewerten.
Der Skoda Yeti fungiert als tragende Baureihe in der Fahrzeugflotte des Herstellers. Seit 2009 hat kaum ein anderes Fahrzeug aus dem Hause Skoda eine so prĂ€gende Episode erzĂ€hlt wie der Yeti. Die Baureihe ist fĂŒr folgende Karosserie-Varianten verfĂŒgbar: Kunden können sich fĂŒr das SUV entscheiden. Das SUV beeindruckt als krĂ€ftiger Zugwagen und ist auch bei langen Strecken als komfortabler Reisebegleiter zu bezeichnen. Trotz seiner GröĂe findet er sich auch im Stadtverkehr zurecht. In Sachen Motorisierung stehen verschieden starke Benzin -und Diesel-Motoren zur VerfĂŒgung.
Je nach Motorisierung variiert das Leistungsspektrum des Yeti zwischen 105 PS und 170 PS fĂŒr das Spitzenmodell. Die mit Allrad beziehungsweise Frontantrieb ausgestattete Topversion greift sogar auf 2-Liter Hubraum zurĂŒck, um mit maximal 201 km/h auch zum schnellsten Yeti zu avancieren. Die Topmotorisierung weist in Sachen Verbrauch folgenden Wert auf: 7,9 Litern Benzin auf Hundert Kilometer. Der CO2-AustoĂ liegt somit bei 190 g/km. Fahrdynamisch ĂŒberzeugt der Yeti durch ein straffes und gleichzeitig gut abgestimmtes Fahrwerk. Die Topversion wird ab Werk per Hand geschaltet mit einer manuellen 6-Gang Schaltung. Aber darĂŒber hinaus ist ebenfalls eine geschmeidig schaltende 7-Stufen Automatik zu haben. Das Angebot an Assistenzsystemen und das Infotainment sind als ausgereift und zufriedenstellend zu bewerten.