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Der Citroen C15 fungiert als tragende Baureihe in der Fahrzeugflotte des Herstellers. Bereits seit dem Jahr 1985 ist der C15 fester Bestandteil der Modellpalette des Herstellers. Die Baureihe ist fĂŒr folgende Karosserie-Varianten verfĂŒgbar: Kunden können sich fĂŒr den Transporter oder den Kombi entscheiden. Auch als Kombi kann der C15 auftrumpfen. Der Citroen sieht gut aus, bietet viel Platz, einen groĂen Kofferraum und dazu eine gute Serienausstattung. Durch die Konzeption als groĂer Familienvan oder leichter Transporter soll sich der Citroen C15 besser von seinen Wettbewerbern unterscheiden. Bei den Motoren hat der Kunde die Wahl zwischen einer Reihe von Diesel-Motoren sowie Benzinern.
In der Grundmotorisierung werden 48 PS geboten. Beim Spitzenmodell ist man im Unterschied dazu mit 75 Pferden deutlich kraftvoller unterwegs. Die Topversion mit Frontantrieb fĂ€hrt mit 1,8 Litern Hubraum vor. Fahrdynamisch ĂŒberzeugt der C15 durch ein straffes und gleichzeitig gut abgestimmtes Fahrwerk. Wer sich fĂŒr einen C15 entscheidet, muss sich mit dem manuellen 5-Gang Handschaltung begnĂŒgen, denn eine Automatik ist nicht vorhanden. Positiv hervorzuheben sind die angebotenen Assistenzsysteme sowie das Infotainment.
Der Citroen C 15 hat vielen anderen Modellen eines voraus. Mit einer ununterbrochenen Bauzeit von 21 Jahren ist das Nutzfahrzeug eines der am lĂ€ngsten produzierten Citroen-Modelle ĂŒberhaupt. Dass der Nachfolger des berĂŒhmten Acadiance dabei nur so vor VorzĂŒgen strotzt, zeigt die lange Liste an technischen Feinheiten. So verfĂŒgt das seit den 1980er Jahren erfolgreiche Fahrzeug ĂŒber eine besondere Hinterachse, die aus GrĂŒnden der Platzersparnis unter dem Ladeboden angeordnet ist – dadurch sind höhere Zuladungen bei deutlich erhöhten Fahrleistungen möglich. Ă€hnlich wie bei seinem VorgĂ€nger ist die Front sowie der hintere Teil der Karosserie aus einem einfachen Blechaufbau mit einer groĂen Heckklappe oder optional zwei FlĂŒgeltĂŒren erhĂ€ltlich.
Die VerfĂŒgbarkeit eines einfachen Chassis bahnt den Weg fĂŒr viele Sonderaufbauten, die beim Citroen C 15 problemlos möglich sind. Ob eine Allradversion, sechsrĂ€drige Variante oder als Wohnmobil – in jeder AusfĂŒhrung macht das Nutzfahrzeug eine gute Figur. Sogar in einer verglasten Familienversion mit fĂŒnf SitzplĂ€tzen oder als Variante mit verlĂ€ngertem Aufbau und einer zusĂ€tzlichen seitlichen TĂŒr rollt das Erfolgsmodell vom Band. Apropos Erfolgsmodell, der Citroen C 15 feiert bis heute groĂe Erfolge im Ausland. In Deutschland gewinnt das Nutzfahrzeug weniger an PopularitĂ€t – der Grund hierfĂŒr soll die fehlende Werbung fĂŒr den Allrounder sein.
Seine Kraft schöpft der Citroen C 15 aus einer Vielzahl von Benzin- und Dieselmotoren, die eine Leistungsspanne zwischen 48 PS und 60 PS abdecken. Mit diesen Aggregaten mĂŒssen die zukĂŒnftigen Besitzer keine riskante Fahrperformance fĂŒrchten und können sich zudem auch beim Blick auf die Tankanzeige freuen.