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Der Citroen C3 gilt als Schlüsselmodell zu dem ständig wachsenden Markterfolg von Citroen. Im Jahr 2002 wurde der Vorhang gelüftet: Die C3, ein Fahrzeug mit dem festen Anspruch eine große Nummer auf dem Automobilmarkt zu werden, erscheint. Die Baureihe ist für folgende Karosserie-Varianten verfügbar: Kunden können sich für das Cabrio, die Limousine oder den Kleinwagen entscheiden. Die gute Bedienbarkeit zusammen mit den Fahreigenschaften sind bei dem Kleinwagen lobenswert zu erwähnen. Bei dieser Limousine von Citroen bekommt man üblicherweise ein Fahrzeug mit ausgeprägtem Komfort, genügend Platz und eine ansprechende Serienausstattung. Ein Cabrio wird per se für die Genuss-Ausfahrt und für die Genießer unter den Autofahrern gebaut. Citroen verbindet dabei ansprechenden Charme und leichtgängiges Fahrhandling. Das Fahrwerk ist gut abgestimmt, weder zu hart noch zu weich und weiß in jeder Situation zu überzeugen. In seinem Inneren sitzt man auf gut ausgeformten Sitzen und erfreut sich an einer hochwertig verarbeiteten Armaturenlandschaft. Der C3 kann als Diesel oder Benziner erworben werden.
Das Einsteigermodell beginnt bei 60 PS. In der Topversion sorgen satte 120 PS unter der Motorhaube für reichlich Power. Das Top-Modell ist mit Frontantrieb erhältlich. Mit seinem 1,6-Liter großen Motor erreicht es eine atemberaubende Spitzengeschwindigkeitvon 192 km/h. Die Topversion gehört mit ihren Verbrauchswerten von 7,2 Litern Benzin (CO2: 172 g/km) folglich weniger zur sparsamen Kategorie. Bestes Beispiel in Sachen Sparsamkeit hingegen ist ein 60 PS starker Diesel, der in den aktuellen C3-Modellen erhältlich ist und 3,1 Liter verbraucht und dabei 82 Gramm CO2 pro Kilometer ausstößt. Die C3 macht seinem Namen alle Ehre: Wie das Modell der ersten Generation wird auch den jüngeren Generationen gute Fitness attestiert. Die fahrdynamischen Eigenschaften geben keinen Grund zur Beanstandung. Das Fahrwerk ist zwar straff gehalten, aber dennoch gut abgestimmt. Ab Werk ist die Topversion entweder mit einem manuellen 6-Gang-Getriebe oder mit einer 6-Stufen Automatik erhältlich. Das Angebot an Assistenzsystemen und das Infotainment sind als ausgereift und zufriedenstellend zu bewerten.
Als Prototyp wurde der Citroën C3 Pluriel erstmals 1999 inFrankfurt vorgestellt und ist als Serienfahrzeug seit 2003 auf dem deutschen Markt, allerdings nur als Dreitürer, erhältlich. Erunterscheidet sich vom Citroën C3 durch seine rahmenlosen Scheiben vorne undhinten, eine verstärkte Seitenlinie, Frontscheinwerfer und größere Türen. DasInterieur ist weitgehend gleich. Aufgrund seiner flexiblen Karosseriekann der Citroën C3 Pluriel als Limousine, Cabrio und Pickup gleichermaßengenutzt werden. Käufer können zwischen zwei Otto- und einem Dieselmotorwählen, die als 1,4l HDi R4 eine Leistung von 50 kW bis zum 1,6 l Ottomotor R480 kW erbringen. Ein Auto wie den Citroën C3 Pluriel können Sie bei www.auto.deals Neufahrzeug, Jahres- oder Gebrauchtwagen besonders günstig erwerben.