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Der Ford Edge gilt als eine gelungene Weiterentwicklung auf der Haben-Seite von Ford. Seit 2015 hat kaum ein anderes Fahrzeug aus dem Hause Ford eine so prĂ€gende Episode erzĂ€hlt wie der Edge. Die Baureihe ist fĂŒr folgende Karosserie-Varianten verfĂŒgbar: Kunden können sich fĂŒr das SUV entscheiden. Der Edge bereichert das SUV-Segment um ein attraktives und gut ausgestattetes Modell. Das 4,81 Meter lange SUV bietet gute PlatzverhĂ€ltnisse vorne wie hinten und einen gerĂ€umigen Kofferraum. Die Dieselmotoren des Ford Edge bieten viel Kraft und Drehmoment. Sie bleiben dabei sparsam, wobei die Art der Nutzung den Verbrauch stark beeinflusst. Benziner gibt es hingegen keine.
AbhĂ€ngig vom Antriebsaggregat sind bis zu 209 PS Leistung drin. Als Einstieg sind bereits 180 PS verfĂŒgbar. Das Top-Modell ist mit Allrad erhĂ€ltlich. Mit seinem 2-Liter groĂen Motor erreicht es eine atemberaubende Spitzengeschwindigkeitvon 211 km/h. Am anderen Ende des Leistungspektrums wiederum rangiert ein Diesel (200 km/h), der sich mit einem Normverbrauch von 5,8 Liter Litern (CO2: 149 g/km) schon fast genĂŒgsam gibt. Der Edge macht seinem Namen alle Ehre: Wie das Modell der ersten Generation wird auch den jĂŒngeren Generationen gute Fitness attestiert. Die fahrdynamischen Eigenschaften geben keinen Grund zur Beanstandung. Das Fahrwerk ist zwar straff gehalten, aber dennoch gut abgestimmt. Die Topversion wird ab Werk per Hand geschaltet mit einer manuellen 6-Gang Schaltung. Aber darĂŒber hinaus ist ebenfalls eine geschmeidig schaltende 6-Stufen Automatik zu haben. Der Edge glĂ€nzt mit einem gutem Angebot an Infotainment und Assistenzsystemen.
Der Ford Edge gilt als eine gelungene Weiterentwicklung auf der Haben-Seite von Ford. Seit 2015 hat kaum ein anderes Fahrzeug aus dem Hause Ford eine so prĂ€gende Episode erzĂ€hlt wie der Edge. Die Baureihe ist fĂŒr folgende Karosserie-Varianten verfĂŒgbar: Kunden können sich fĂŒr das SUV entscheiden. Der Edge bereichert das SUV-Segment um ein attraktives und gut ausgestattetes Modell. Das 4,81 Meter lange SUV bietet gute PlatzverhĂ€ltnisse vorne wie hinten und einen gerĂ€umigen Kofferraum. Die Dieselmotoren des Ford Edge bieten viel Kraft und Drehmoment. Sie bleiben dabei sparsam, wobei die Art der Nutzung den Verbrauch stark beeinflusst. Benziner gibt es hingegen keine.
AbhĂ€ngig vom Antriebsaggregat sind bis zu 209 PS Leistung drin. Als Einstieg sind bereits 180 PS verfĂŒgbar. Das Top-Modell ist mit Allrad erhĂ€ltlich. Mit seinem 2-Liter groĂen Motor erreicht es eine atemberaubende Spitzengeschwindigkeitvon 211 km/h. Am anderen Ende des Leistungspektrums wiederum rangiert ein Diesel (200 km/h), der sich mit einem Normverbrauch von 5,8 Liter Litern (CO2: 149 g/km) schon fast genĂŒgsam gibt. Der Edge macht seinem Namen alle Ehre: Wie das Modell der ersten Generation wird auch den jĂŒngeren Generationen gute Fitness attestiert. Die fahrdynamischen Eigenschaften geben keinen Grund zur Beanstandung. Das Fahrwerk ist zwar straff gehalten, aber dennoch gut abgestimmt. Die Topversion wird ab Werk per Hand geschaltet mit einer manuellen 6-Gang Schaltung. Aber darĂŒber hinaus ist ebenfalls eine geschmeidig schaltende 6-Stufen Automatik zu haben. Der Edge glĂ€nzt mit einem gutem Angebot an Infotainment und Assistenzsystemen.