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Mit dem C-Max von Ford begann eine kontinuierlich fortschreitende Erfolgsgeschichte. Bereits seit dem Jahr 2007 ist der C-Max fester Bestandteil der Modellpalette des Herstellers. Die Baureihe ist für folgende Karosserie-Varianten verfügbar: Kunden können sich für entscheiden. Der C-Max bietet dem Fahrer mittlerweile ein ausreichendes Sortiment von Diesel -und Benzinmotoren an. Darüber hinaus gibt es seit wenigen Jahren auch einen Hybrid (Elektro/Benzin). Der Elektromotor arbeitet dabei mit einem Benziner zusammen. Wer will, kann sich für einen Motor entscheiden, der mit Autogas, kurz LPG, angetrieben wird, was Liquefied Petroleum Gas heißt.
In der Grundmotorisierung werden 86 PS geboten. Beim Spitzenmodell ist man im Unterschied dazu mit 185 Pferden deutlich kraftvoller unterwegs. Das Top-Modell ist mit Frontantrieb erhältlich. Mit seinem 2-Liter großen Motor erreicht es eine atemberaubende Spitzengeschwindigkeitvon 217 km/h. Bei der topmotorisierten Variante ergibt sich folgender Wert beim Kraftstoffverbrauch: 9,5 Litern Benzin und damit ein CO2-Ausstoß von 194 g/km. Bestes Beispiel in Sachen Sparsamkeit hingegen ist ein 86 PS starker Diesel, der in den aktuellen C-Max-Modellen erhältlich ist und 3,8 Liter verbraucht und dabei 99 Gramm CO2 pro Kilometer ausstößt. Der C-Max bescheinigt von der ersten Generation bis hin zur Jüngsten beste Werte in Sachen Agilität. Ein knackiges, aber dennoch komfortables Fahrwerk sorgt für überzeugende Fahreigenschaften. Für die Topversion stehen ab Werk beide gängigen Getriebearten zur Verfügung, sprich eine 6-Stufen Automatik und ein manuelles Schaltgetriebe mit 6 Gängen. Der C-Max glänzt mit einem gutem Angebot an Infotainment und Assistenzsystemen.
Mit dem C-Max von Ford begann eine kontinuierlich fortschreitende Erfolgsgeschichte. Bereits seit dem Jahr 2007 ist der C-Max fester Bestandteil der Modellpalette des Herstellers. Die Baureihe ist für folgende Karosserie-Varianten verfügbar: Kunden können sich für entscheiden. Der C-Max bietet dem Fahrer mittlerweile ein ausreichendes Sortiment von Diesel -und Benzinmotoren an. Darüber hinaus gibt es seit wenigen Jahren auch einen Hybrid (Elektro/Benzin). Der Elektromotor arbeitet dabei mit einem Benziner zusammen. Wer will, kann sich für einen Motor entscheiden, der mit Autogas, kurz LPG, angetrieben wird, was Liquefied Petroleum Gas heißt.
In der Grundmotorisierung werden 86 PS geboten. Beim Spitzenmodell ist man im Unterschied dazu mit 185 Pferden deutlich kraftvoller unterwegs. Das Top-Modell ist mit Frontantrieb erhältlich. Mit seinem 2-Liter großen Motor erreicht es eine atemberaubende Spitzengeschwindigkeitvon 217 km/h. Bei der topmotorisierten Variante ergibt sich folgender Wert beim Kraftstoffverbrauch: 9,5 Litern Benzin und damit ein CO2-Ausstoß von 194 g/km. Bestes Beispiel in Sachen Sparsamkeit hingegen ist ein 86 PS starker Diesel, der in den aktuellen C-Max-Modellen erhältlich ist und 3,8 Liter verbraucht und dabei 99 Gramm CO2 pro Kilometer ausstößt. Der C-Max bescheinigt von der ersten Generation bis hin zur Jüngsten beste Werte in Sachen Agilität. Ein knackiges, aber dennoch komfortables Fahrwerk sorgt für überzeugende Fahreigenschaften. Für die Topversion stehen ab Werk beide gängigen Getriebearten zur Verfügung, sprich eine 6-Stufen Automatik und ein manuelles Schaltgetriebe mit 6 Gängen. Der C-Max glänzt mit einem gutem Angebot an Infotainment und Assistenzsystemen.