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Der Ford Maverick fungiert als tragende Baureihe in der Fahrzeugflotte des Herstellers. Bereits seit dem Jahr 1996 ist der Maverick fester Bestandteil der Modellpalette des Herstellers. Die Baureihe ist für folgende Karosserie-Varianten verfügbar: Kunden können sich für die Limousine oder das SUV entscheiden. Bei dieser Limousine von Ford bekommt man üblicherweise ein Fahrzeug mit ausgeprägtem Komfort, genügend Platz und eine ansprechende Serienausstattung. Der Maverick bereichert das SUV-Segment um ein attraktives und gut ausgestattetes Modell. Das 4,44 Meter lange SUV bietet gute Platzverhältnisse vorne wie hinten und einen geräumigen Kofferraum. In Sachen Motorisierung stehen verschieden starke Benzin -und Diesel-Motoren zur Verfügung.
In Sachen Pferdestärken werden in der Basismotorisierung 116 PS geboten. In der Topmotorisierung sind bis zu 203 PS Leistung drin. Die Topversion mit Allrad fährt mit 3 Litern Hubraum vorund bietet eine Spitzengeschwindigkeit von 188 km/h. Die Topmotorisierung weist in Sachen Verbrauch folgenden Wert auf: 12,8 Litern Benzin auf Hundert Kilometer. Der CO2-Austoß liegt somit bei 305 g/km. Am anderen Ende des Leistungspektrums wiederum rangiert ein Diesel (166 km/h), der sich mit einem Normverbrauch von 9,9 Liter Litern (CO2: 234 g/km) schon fast genügsam gibt. Der Maverick bescheinigt von der ersten Generation bis hin zur Jüngsten beste Werte in Sachen Agilität. Ein knackiges, aber dennoch komfortables Fahrwerk sorgt für überzeugende Fahreigenschaften. In der Topversion hat der Kunde die Wahl sowohl zwischen einem manuellen 5-Gang Schaltgetriebe oder einer durchaus überzeugenden 4-Stufen Automatik. Das Angebot an Assistenzsystemen und das Infotainment sind als ausgereift und zufriedenstellend zu bewerten.
Der Ford Maverick fungiert als tragende Baureihe in der Fahrzeugflotte des Herstellers. Bereits seit dem Jahr 1996 ist der Maverick fester Bestandteil der Modellpalette des Herstellers. Die Baureihe ist für folgende Karosserie-Varianten verfügbar: Kunden können sich für die Limousine oder das SUV entscheiden. Bei dieser Limousine von Ford bekommt man üblicherweise ein Fahrzeug mit ausgeprägtem Komfort, genügend Platz und eine ansprechende Serienausstattung. Der Maverick bereichert das SUV-Segment um ein attraktives und gut ausgestattetes Modell. Das 4,44 Meter lange SUV bietet gute Platzverhältnisse vorne wie hinten und einen geräumigen Kofferraum. In Sachen Motorisierung stehen verschieden starke Benzin -und Diesel-Motoren zur Verfügung.
In Sachen Pferdestärken werden in der Basismotorisierung 116 PS geboten. In der Topmotorisierung sind bis zu 203 PS Leistung drin. Die Topversion mit Allrad fährt mit 3 Litern Hubraum vorund bietet eine Spitzengeschwindigkeit von 188 km/h. Die Topmotorisierung weist in Sachen Verbrauch folgenden Wert auf: 12,8 Litern Benzin auf Hundert Kilometer. Der CO2-Austoß liegt somit bei 305 g/km. Am anderen Ende des Leistungspektrums wiederum rangiert ein Diesel (166 km/h), der sich mit einem Normverbrauch von 9,9 Liter Litern (CO2: 234 g/km) schon fast genügsam gibt. Der Maverick bescheinigt von der ersten Generation bis hin zur Jüngsten beste Werte in Sachen Agilität. Ein knackiges, aber dennoch komfortables Fahrwerk sorgt für überzeugende Fahreigenschaften. In der Topversion hat der Kunde die Wahl sowohl zwischen einem manuellen 5-Gang Schaltgetriebe oder einer durchaus überzeugenden 4-Stufen Automatik. Das Angebot an Assistenzsystemen und das Infotainment sind als ausgereift und zufriedenstellend zu bewerten.