Ford Puma

Serienbeschreibung

Der Ford Puma gilt als Schlüsselmodell zu dem ständig wachsenden Markterfolg von Ford. Im Jahr 1997 wurde der Vorhang gelüftet: Der Puma, ein Fahrzeug mit dem festen Anspruch eine große Nummer auf dem Automobilmarkt zu werden, erscheint. Die Baureihe ist für folgende Karosserie-Varianten verfügbar: Kunden können sich für das Coupé entscheiden. Die elegante und sportliche Form sorgt für allgemeine Bewunderung und macht das Coupé zusätzlich zu seinen überzeugenden Fahrleistungen zu einem echten Blickfang. Bei den Motorisierungen setzt Ford auf Reduktion. Ein Diesel ist für den Puma nicht vorgesehen. Es werden lediglich Benziner angeboten.

Vielfältige Ausstattungsvarianten

Abhängig vom Antriebsaggregat sind bis zu 125 PS Leistung drin. Als Einstieg sind bereits 90 PS verfügbar. Die Topversion mit Frontantrieb fährt mit 1,7 Litern Hubraum vorund bietet eine Spitzengeschwindigkeit von 203 km/h. Bei der topmotorisierten Variante ergibt sich folgender Wert beim Kraftstoffverbrauch: 7,4 Litern Benzin und damit ein CO2-Ausstoß von 178 g/km. Zu gefallen weiß der Puma in jedem Fall generationsübergreifend dank der Fahrdynamik. Der Fahrer findet ein straffes, aber gut abgestimmtes Fahrwerk vor. Wer sich für einen Puma entscheidet, muss sich mit dem manuellen 5-Gang Handschaltung begnügen, denn eine Automatik ist nicht vorhanden. Das Angebot an Assistenzsystemen und das Infotainment sind als ausgereift und zufriedenstellend zu bewerten.