Saab 9000

Der Saab 9000 fungiert als tragende Baureihe in der Fahrzeugflotte des Herstellers. Seit 1985 hat kaum ein anderes Fahrzeug aus dem Hause Saab eine so prägende Episode erzählt wie der 9000. Die Baureihe ist für folgende Karosserie-Varianten verfügbar: Kunden können sich für die Limousine entscheiden. Die Limousine bietet ausgereifte Technik ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, sowie viel Platz für Fahrer, Mitfahrer und Gepäck. Der 9000 kann nur mit Benzin-Motor gefahren werden. Einen Diesel bietet der Hersteller nicht an.

Vielfältige Ausstattungsvarianten

Das Einsteigermodell beginnt bei 125 PS. In der Topversion sorgen satte 224 PS unter der Motorhaube für reichlich Power. Die Topversion mit Frontantrieb fährt mit 3 Litern Hubraum vor. Die Topmotorisierung weist in Sachen Verbrauch folgenden Wert auf: 11,7 Litern Benzin auf Hundert Kilometer. Der CO2-Austoß liegt somit bei 277 g/km. Der 9000 macht seinem Namen alle Ehre: Wie das Modell der ersten Generation wird auch den jüngeren Generationen gute Fitness attestiert. Die fahrdynamischen Eigenschaften geben keinen Grund zur Beanstandung. Das Fahrwerk ist zwar straff gehalten, aber dennoch gut abgestimmt. Die Topversion wird ab Werk per Hand geschaltet mit einer manuellen 5-Gang Schaltung. Aber darüber hinaus ist ebenfalls eine geschmeidig schaltende 4-Stufen Automatik zu haben. Bei der aktuellen Baureihe sind Assistenzsysteme und Infotainment auf der Höhe der Zeit.