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Der Infiniti Q70 gilt als SchlĂŒsselmodell zu dem stĂ€ndig wachsenden Markterfolg von Infiniti. Im Jahr 2014 wurde der Vorhang gelĂŒftet: Der Q70, ein Fahrzeug mit dem festen Anspruch eine groĂe Nummer auf dem Automobilmarkt zu werden, erscheint. Die Baureihe ist fĂŒr folgende Karosserie-Varianten verfĂŒgbar: Kunden können sich fĂŒr die Limousine entscheiden. Der Infiniti Q70 ist eine Limousine mit einer ausgewogenen Kombination aus Komfort und ĂŒberzeugender Fahrdynamik. Bei den Motoren hat der Kunde die Wahl zwischen einer Reihe von Diesel-Motoren sowie Benzinern. ZusĂ€tzlich dazu zĂ€hlt ein Hybrid (Elektro/Benzin) mit Benziner zum Angebot von Infiniti.
Je nach Motorisierung variiert das Leistungsspektrum des Q70 zwischen 170 PS und 364 PS fĂŒr das Spitzenmodell. Die mit Heckantrieb ausgestattete Topversion greift sogar auf 3,7-Liter Hubraum zurĂŒck, um mit maximal 250 km/h auch zum schnellsten Q70 zu avancieren. Die Topversion gehört mit ihren Verbrauchswerten von 10,2 Litern Benzin (CO2: 242 g/km) folglich weniger zur sparsamen Kategorie. Wer weniger Wert auf Geschwindigkeit und Performance legt, kann auf genĂŒgsamere Motoren zurĂŒckgreifen. Beispielsweise auf einen Diesel mit einem Verbrauch von 4,9 Liter Litern und einem CO2-AusstoĂ von 130g/km. Hier sind andere VorzĂŒge gefragt, wie etwa Sparsamkeit. Der Q70 bescheinigt von der ersten Generation bis hin zur JĂŒngsten beste Werte in Sachen AgilitĂ€t. Ein knackiges, aber dennoch komfortables Fahrwerk sorgt fĂŒr ĂŒberzeugende Fahreigenschaften. Der Q70 ist ausschlieĂlich mit einer 7-Stufen-Automatik verfĂŒgbar. Bei der aktuellen Baureihe sind Assistenzsysteme und Infotainment auf der Höhe der Zeit.
Seit 2010 produzierter oberer Mittelklassewagen. Bis 2013 lief der Q70 allerdings unter der Bezeichnung Infiniti M Y51 und war die dritte Generation der M-Baureihe von Infiniti, welche als erste M-Version offiziell in Europa verkauft wurde. Die Limousine wurde auf dem Genfer Autosalon 2010 vorgestellt und ist seit Juli 2010 in Deutschland erhĂ€ltlich. Als Motorvarianten gibt es den Q70 als 3,7–5,6-Liter-Benziner, 3-Liter Diesel und als 3,5-Liter Otto-Hybrid. Zur Serienausstattung gehört ein Siebenstufen-Automatikgetriebe mit dem Drive Mode Selector, der vier verschiedene Fahrprogramme beinhaltet (Sport, Normal, Schnee und Eco). Markant wird die Limousine durch die rundliche aber trotzdem elegante, schwungvolle Form, die im Innenraum fortgesetzt wird.