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Mit dem Partner Tepee von Peugeot begann eine kontinuierlich fortschreitende Erfolgsgeschichte. Bereits seit dem Jahr 2008 ist der Partner Tepee fester Bestandteil der Modellpalette des Herstellers. Die Baureihe ist für folgende Karosserie-Varianten verfügbar: Kunden können sich für den Transporter oder den Kleinwagen entscheiden. Wer günstig mobil sein möchte und einen zuverlässigen City-Kleinwagen sucht, kann mit dem Peugeot Partner Tepee glücklich werden. Durch die Konzeption als großer Familienvan oder leichter Transporter soll sich der Peugeot Partner Tepee besser von seinen Wettbewerbern unterscheiden. Die Motorenpalette des Partner Tepee ist so ausgelegt, dass das Fahrvergnügen nicht auf der Strecke bleibt. Es gibt Benziner und Diesel mit 75 bis 120 PS.
Das Einsteigermodell beginnt bei 75 PS. In der Topversion sorgen satte 120 PS unter der Motorhaube für reichlich Power. Die Topversion mit Frontantrieb fährt mit 1,6 Litern Hubraum vorund bietet eine Spitzengeschwindigkeit von 180 km/h. Am oberen Ende des Leistungsspektrum befindet sich ein Benziner mit einem Verbrauch von 8,2 Litern und einem CO2-Ausstoß von 195 g/Km. Bestes Beispiel in Sachen Sparsamkeit hingegen ist ein 75 PS starker Diesel, der in den aktuellen Partner Tepee-Modellen erhältlich ist und 4,1 Liter verbraucht und dabei 109 Gramm CO2 pro Kilometer ausstößt. Der Partner Tepee macht seinem Namen alle Ehre: Wie das Modell der ersten Generation wird auch den jüngeren Generationen gute Fitness attestiert. Die fahrdynamischen Eigenschaften geben keinen Grund zur Beanstandung. Das Fahrwerk ist zwar straff gehalten, aber dennoch gut abgestimmt. Für die Topversion stehen ab Werk beide gängigen Getriebearten zur Verfügung, sprich eine 6-Stufen Automatik und ein manuelles Schaltgetriebe mit 6 Gängen. Der Partner Tepee glänzt mit einem gutem Angebot an Infotainment und Assistenzsystemen.