Subaru Tribeca

Der Subaru Tribeca gilt als Schlüsselmodell zu dem ständig wachsenden Markterfolg von Subaru. Im Jahr 2006 wurde der Vorhang gelüftet: Der Tribeca, ein Fahrzeug mit dem festen Anspruch eine große Nummer auf dem Automobilmarkt zu werden, erscheint. Die Baureihe ist für folgende Karosserie-Varianten verfügbar: Kunden können sich für das SUV entscheiden. Von Anfang an hatte der Tribeca, typisch für ein SUV seiner Größe, von vielem etwas: Einen Hauch von Offroad-Qualitäten, ein Platzangebot wie bei einem Kombi und vor allem die imposante Erscheinung eines höhergelegten Fahrzeugs, wie es die Kunden lieben. Bei den Motorisierungen setzt Subaru auf Reduktion. Ein Diesel ist für den Tribeca nicht vorgesehen. Es werden lediglich Benziner angeboten.

Das Fahrverhalten des Subaru überzeugt

In der Grundmotorisierung werden 245 PS geboten. Beim Spitzenmodell ist man im Unterschied dazu mit 258 Pferden deutlich kraftvoller unterwegs. Das Top-Modell ist mit Allrad erhältlich. Mit seinem 3,6-Liter großen Motor erreicht es eine atemberaubende Spitzengeschwindigkeitvon 207 km/h. Bei der topmotorisierten Variante ergibt sich folgender Wert beim Kraftstoffverbrauch: 12,3 Litern Benzin und damit ein CO2-Ausstoß von 292 g/km. Fahrdynamisch überzeugt der Tribeca durch ein straffes und gleichzeitig gut abgestimmtes Fahrwerk. Ein manuelles Schaltgetriebe sucht man hingegen vergebens - der Tribeca ist nur noch mit einer 5-Stufen Automatik erhältlich. Positiv hervorzuheben sind die angebotenen Assistenzsysteme sowie das Infotainment.