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Mit 400 Serie von Proton begann eine kontinuierlich fortschreitende Erfolgsgeschichte. Bereits seit dem Jahr 1994 ist 400 Serie fester Bestandteil der Modellpalette des Herstellers. Die Baureihe ist fĂŒr folgende Karosserie-Varianten verfĂŒgbar: Kunden können sich fĂŒr die Limousine entscheiden. Die Limousine bietet ausgereifte Technik ein gutes Preis-Leistungs-VerhĂ€ltnis, sowie viel Platz fĂŒr Fahrer, Mitfahrer und GepĂ€ck. Einen Diesel bietet Proton fĂŒr 400 Serie nicht an. Der Hersteller fokussiert sich da eher auf Antriebe mit Benzinmotor.
Das Einsteigermodell beginnt bei 75 PS. In der Topversion sorgen satte 90 PS unter der Motorhaube fĂŒr reichlich Power. Die Topversion mit Frontantrieb fĂ€hrt mit 1,5 Litern Hubraum vor. Am oberen Ende des Leistungsspektrum befindet sich ein Benziner mit einem Verbrauch von 8,5 Litern und einem CO2-AusstoĂ von 201 g/Km. Fahrdynamisch ĂŒberzeugt 400 Serie durch ein straffes und gleichzeitig gut abgestimmtes Fahrwerk. FĂŒr die Topversion stehen ab Werk beide gĂ€ngigen Getriebearten zur VerfĂŒgung, sprich eine 3-Stufen Automatik und ein manuelles Schaltgetriebe mit 5 GĂ€ngen. Bei der aktuellen Baureihe sind Assistenzsysteme und Infotainment auf der Höhe der Zeit.
Das perfekte Auto fĂŒr Fahreinsteiger ist der Proton 400. Die deutsche Version des Wira ist ein Mittelklassemodell, das extrem robust und zuverlĂ€ssig ist und auf dem Mitsubishi Lancer basiert. Dabei scheint die Liste der VorzĂŒge des erstmals im Jahr 1993 vorgestellten Kompaktklassewagens beinahe gar kein Ende zu nehmen. Der ViertĂŒrer begeistert mit seiner direkten Lenkung und ein vermittelt ein atemberaubendes FahrgefĂŒhl, das seinesgleichen sucht.
Denn auch seine Sitze sind körpergerecht geformt, die Armaturen einfach zu ĂŒberschauen und alle Bedienelemente sind völlig problemlos zu erreichen. Zudem ĂŒberzeugt der Proton 400 mit einer StĂ€rke, mit der jedes Kompaktmodell der 400er-Serie BegeisterungsstĂŒrme erntet  als angenehmer Begleiter fĂŒr den nĂ€chsten Familienausflug macht die Stufenheck-Limousine eine ebenso gute Figur wie als Reisefahrzeug.
Und von diesen VorzĂŒgen werden die Insassen bereits nach wenigen Momenten ĂŒberzeugt sein. Denn der Proton 400 garantiert allen Passagieren im Innenraum eine optimale Bewegungsfreiheit  somit werden auch lĂ€ngere Fahrten des bis ĂŒber die Jahrtausendwende hinaus produzierten Modells zu einem reinen VergnĂŒgen.